Актуальность шлема

[Совковельщик]

С чего бы это? Лоб в лоб -- они останавливаются.

С того, что у одной скорость 0, у другой 100 изначально. Закон сохранения импульса? Не, не слышал. Останавливаются они потом только, из-за трения.

Если система отсчёта связана с авто, то она не двигалась относительно этого авто!

Тогда она неинерциальна, тогда твои упрощённые рассуждения про изменения кинетической энергии не годятся, охота продолжать?

. Т.е. в фомуле той же F=m*a, a будет значительно меньше, нежели, чем у бетонного блока. У двух легковушек будет две такие системы, поэтому последствия врезания в легковушку на скорости 100 и в бетонный блок на скорости 100 будут разные. Но разница будет и в том случае, когда вторая будет не стоять, а ехать навстречу.

А теперь прочитай, что мы пишем. Мы про это и говорим.

И таки, со скоростью 150 в машину, которая неподвижна, будет лучше, чем со скоростью 100 в машину, которая навстречу тоже с такой же скоростью. А про догон на скорости 150 другой машины, которая ехала бы в ту же сторону, скажем на скорости 100 -- я вообще молчу.

Да, верно. Видимо изначально имелось "150 в стену" либо "150 на встречку".

[Mishka]

С того, что у одной скорость 0, у другой 100 изначально. Закон сохранения импульса? Не, не слышал. Останавливаются они потом только, из-за трения.

Чего? У одной скорость 0, а у другой 200, если закрепим СК с одной машиной. А если не закрепим, а свяжем с местом столкновения, то ты думаешь, что там импульс будет другой?

И трение тут ровно побоку, если только деформацию не рассматривать, как частный случай (там всё в тепло уйдёт, ничего накапливаться не будет).

Более того, при столкновении тех же шаров, которыми принято опериировать часто в АТТ, они отсочат друг от друга с той же скоростью, но противоположными скоростями.

А с машинами закон сохранения импульса работает очень не так, как при абсолютно твёрдых телах.

Тогда она неинерциальна, тогда твои упрощённые рассуждения про изменения кинетической энергии не годятся, охота продолжать?

Ну ты даешь. До момента столкновения -- она вполне инерциальна. Посчитай импульс там.

А теперь прочитай, что мы пишем. Мы про это и говорим.

Вы говорите, что разницы нет. А я говорю, что есть.

Да, верно. Видимо изначально имелось "150 в стену" либо "150 на встречку".

Этого нигде сказано не было. Поэтому, как общее утверждение, это не верно.

[Совковельщик]

Более того, при столкновении тех же шаров, которыми принято опериировать часто в АТТ, они отсочат друг от друга с той же скоростью, но противоположными скоростями.

Машины не такие упругие, как эти шары.

Ну ты даешь. До момента столкновения -- она вполне инерциальна. Посчитай импульс там.

Причём тут "до", когда мы говорим про изменение импульса при ударе.

Вы говорите, что разницы нет. А я говорю, что есть.

Нет разницы между "100 в стену" или "100 во встречку в точно такую же машину, тоже едущую 100".

[Heizo]

Ехали недавно по лесопарку, не дебри, обычная тропа утоптаная. Кто-то спереди случайно задел ветку гибкую, я сзади считал ворон и любовался красотами. Получил очень звонкий чпок-бдымс в шлем. Обсудили на ходу пользу очков и шлема.

[Igor_Ka]

Ехали недавно по лесопарку, не дебри, обычная тропа утоптаная. Кто-то спереди случайно задел ветку гибкую, я сзади считал ворон и любовался красотами. Получил очень звонкий чпок-бдымс в шлем. Обсудили на ходу пользу очков и шлема.

О, да! Очки это очень хорошая тема - я чуть глазом не насадился на какую-то трухлявую ветку на своем первом марафоне (((( Хорошо, что глаз оказался крепче ветки! Теперь стараюсь очки не забывать!

---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------

Нет разницы между "100 в стену" или "100 во встречку в точно такую же машину, тоже едущую 100".

Разница хоть и небольшая, но есть - в "стенку" - это практически 100% фарш, а вот "встречку" может и повезет (((( Тут как говорится 50/50. Вернее "один на миллион"

[Kontrafact]

Пока вы тут в машинки играете да шарики катаете я уже успел полтинничек навернуть

[Cameroon]

успел полтинничек навернуть

В шлеме?))

[Serega S.U.]

А я сегодня чуть было всерьёз не задумался на шлем натянуть "шапочку для душа" (или как там - типа бахилы для головы из полиэтилена). Не доехал пару км до работы, как небеса разверзлись и я за 2 минуты хоть выжимай. Правда, голова самая сухая оказалась, когда едешь вроде как особо не заливает, а вот на красном встанешь - усё, ппц.

[AlexM]

"шапочку для душа"

Ну или сплошную каску.

[Serega S.U.]

Ну или сплошную каску.

Не, сплошная не продувается - плохо. Не возить же две каски... или возить?
Да ладно, фигня, минутный порыв был.