Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.
Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
Похоже назрело. Публикуем здесь фотографии и ссылки на развалившиеся рамы складных велосипедов. Пусть будут в одном месте.
Просьба вставлять картинки картинками, а ссылки на внешние страницы указывать только в качестве дополнения.
Последний раз редактировалось lookout; 13.12.2018 в 21:34. Причина: прикрепил шапку + объявление
так этож автор амбит (один из первых моих складней)! Я такой тоже ломал. За эту модель Author должен вечно гореть в аду. Там фольга вместо металла.
Советую не варить ,а отнести на помойку. Бесполезное занятие и даже опасное: скрытые трещины могут после сварки вылезти в другом месте. Я так сложился пополам: подседел заварили ,а потом через 8 месяцев микро-трещина дошла до складного узла рамы. Весело было (хорошо, небольшая скорость и бордюр в парке, а не ПЧ).
Алюха у меня и до этого трескалась в подседеле - на Смит Тринити (псевдонемецкий складник, давно исчезнувший "бренд").С тех пор я сильно возлюбил хромоль . А также отвык экономить на рамах.
Последний раз редактировалось Marko Polo; 24.07.2017 в 10:20.
Халиков Олег, ну наверное. Ты варщик и спец, не спорю. Но и в совпадения не верю. Так что нет, на вареный алю на складне - даже после твоих рук не сяду))
И что? Это же мелкий складень ,вообще ничего волшебного не вижу. Там расстояния мизерные. Ушла нагрузка с одного узла, перешла на другой. По моему, очевидные вещи.
Последний раз редактировалось Marko Polo; 24.07.2017 в 12:24.
Зачем?))
Сварка в подседеле - через полгода слом в месте узла рамы пополам ,причем часть видимой трещины ушла сверху в сторону подседела. И потом свободный полет с приземлением. Мне достаточно такой причинно-следственной связи. И хоть трактат напишите - наплевать на него.
а мне рама понравилась, за 2 года эксплуатации механизм сложения не разболтался, хотя я и складывал/раскладывал по 2 раза в день, ни люфтов, ни скрипов не появилось. Ояма за тот же срок вся разболталась и скрипы достали уже
---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:17 ----------
обычные 85кг
поддерживаю, хотя ничего еще не сломал. Единственный алюмовел у меня xootr (еще два хромоля, и три чугуна) и сейчас думаю надо было брать железную раму от основателя, а не тайванскую массовую, хотя она и поаакуратнее говорят и вроде как качественная. Есть что-то в железе успокаювающее, а в алюминии тщета и непостоянство
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:55 ----------
самый первый складнй, кстати, наидешевейший когда то, eco2 dahon исправно катает по деревне груженый, уже лет 10 что ли. На нам только заднее колесо опланетарено с бмх ободом и покрышки швалбе марафон. Даже каретку не менял. Древние умели делать водопровод.
офф вычищен
Коллеги, прошу не уходить в холивар (ну какой смысл этого спора о вопросах веры).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)