Негнущиеся роторы, что у нас есть крепенького?

[Tasselhof]

Это надо на bash.org.ru

Так 1.7 или 1.8?

Чего тебе непонятно-то ?

[A-E]

Хочет точное значение толщины роторов))).

[Ravenel]

Крепче Grimeca пока не видел.

[vlad_11]

Я микрометром измерял. В 6 точках по окружности.

значит в этой модели вернулись к корням. Исконно кантрийная толщина ротора - 2мм, потом читеры Шима, Хоуп, Хаейс и прочие стали делать по 1,75мм, оставив на износ примерно всего 0,25мм, в погоне за весом, МАгура и Гримека остались на 2мм.
Современные афтемаркетовские марки типа Ашимы делают промежуточные значение между 1,75 и 2 - чтобы и нашим и вашим
Ну, плюс, бывают вариации - отклонения, косяки толщины заготовок...

[A-E]

Есть у меня пара Г2 - 160+180, абсолютно новых, что с тормозами шли. Как-нить сделаю замер.

---------- Добавлено 07.10.2010 в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение 06.10.2010 было в 23:00 ----------

G2 160 - 2.295 mm;
G2 185 - 2.290 mm;
G2 160 - 1.575 mm - 10 000 km.
Че не так у Авида?

[Tasselhof]

У меня свежие авиды G2 по 1.8, электронным штангенциркулем
Hope по 1.75 примерно.

Но с другой стороны меня не сильно это заботит, а хоповские специально "гнущиеся" "плавающие" роторы...улучшают модуляцию. Пробовал на формулах и авидах.

И это, господа, давайте жесткость, прочность и износостойкость - не путать

[A-E]

А кагого года роторы у тебя? У меня макс 2009 или раньше. Может с появлением G3 двойки стали тоньше?

[Tasselhof]

2007 вроде, но катаны мало

[A-E]

давайте жесткость, прочность и износостойкость - не путать

С жесткостью и износостойкостью понятно. А что тут обозначает прочность? Реально несколько туманно, что ты хотел этим сказать.

---------- Добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:39 ----------

2007 вроде, но катаны мало

Ну надо некатаные... ну да все равно расхождение слишком сильное. Так что предлагаю пока остаться при своих.

[Tasselhof]

С жесткостью и износостойкостью понятно. А что тут обозначает прочность? Реально несколько туманно, что ты хотел этим сказать.

Очень туманно
Прочность означает - прочность.
Тут во втором сообщении есть

Потому как авидовские роторы довольно крепкие

Крепкий это "прочный, устойчивый к разрушительным воздействиям".
Т.е. критерий для ротора, если это не титановый одноразовый лайтвейт, абсолютно бесполезный.