Пару вопросов по гидравлическим дисковым тормозам

[ILL]

а какой минимальный остаток колодок? после которого пора менять?

[Цибизов Сергей]

<div class='quotetop'>Цитата(ILL @ 05.03.2009 13:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

а какой минимальный остаток колодок? после которого пора менять?[/b]

как до подложки дойдут
шутка - так можно диск поцарапать, ржаветь потом будет...

ну сам смотри - если никаких пружинок не торчит (как на Hayes 9 и MAG), то - почти до подложки.
так сказать - сколько не жалко выбросить.
по своему опыту - ни разу не получалось сменить их вовремя - каждый раз получалось так, что вроде как еще можно поездить, а потом - бац, <strike>и вторая смена</strike>... и кирдык одной из колодок, до подложки сточилась, диск поцарапала...
но и это не смертельно.
главное, чтобы дома была пара запасных колодок на тот случай, если тебе завтра ехать кататься, а сегодня поздно вечером ты решил проверить состояние колодок, а там ПЦ. и магазины уже закрыты. это обломно.

[A-E]

Как мне говорит мастерская, менять тогда, когда услышишь характерный металлический звук (основание колодки по диску). При этом возможно попортить пружину, но это фигня, так как едва ли не все производители добавляют ее в комплект к паре колодок.


Добавлено позже (05/03/2009 13:49):
Диск ржаветь будет если не кататься. И это мало зависит от того, чем этот диск тереть.

[Цибизов Сергей]

<div class='quotetop'>Цитата(A-E @ 05.03.2009 13:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Диск ржаветь будет если не кататься. И это мало зависит от того, чем этот диск тереть[/b]

да я и говорю, что это не смертельно. но заметно

[Бивис]

Вопрос такой. Сегодня немного возился с велосипедом. Снимал колёса. Перевернул его, ибо так удобнее. Потом при постановке в нормальное положение ручки гидравлических тормозов не схватывались некоторое время. Т.е. нажимаешь а вот фиг! Через пару минут нажимания на ручку передний тормоз заработал. А вот задний минут 5-7 не работал. Потом вроде норма.
Вопрос: это у всех так? Это норма или нет?
И ещё заметил на заднем тормозе. Как растехничными словами сказать не знаю. Поршень там один. Т.е. 1 колодка неподвижная, а другая подвижная. (на калипере написано Promax Q3). Пытался регулировать, что-бы они за диск не цеплялись. Подкладывал пластиковые пластины и т.д. Начитался форума. Вроде всё делал правильно. Потом плюнул и буду действовать по принципу - всё лишнее сотрётся!

[Caleb_Crow]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 12.03.2009 16:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос такой. Сегодня немного возился с велосипедом. Снимал колёса. Перевернул его, ибо так удобнее. Потом при постановке в нормальное положение ручки гидравлических тормозов не схватывались некоторое время. Т.е. нажимаешь а вот фиг! Через пару минут нажимания на ручку передний тормоз заработал. А вот задний минут 5-7 не работал. Потом вроде норма.
Вопрос: это у всех так? Это норма или нет?[/b]

Вероятно есть воздух в расширительном бачке, поэтому большая часть жидкости стекает в него.

[A-E]

Насчет всех...
Если перевернуть вел и начать жать на ручки гдравлики, то через десяток нажатий будут проваливаться почти до грипс. После постановки в нормальное положение - опять раз 10 качнуть, ручки перестают проваливаться и работают нормально.
Предположение - воздух в системе. Но точно я не уверен.

[relic]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 12.03.2009 16:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос такой. Сегодня немного возился с велосипедом. Снимал колёса. Перевернул его, ибо так удобнее. Потом при постановке в нормальное положение ручки гидравлических тормозов не схватывались некоторое время. Т.е. нажимаешь а вот фиг! Через пару минут нажимания на ручку передний тормоз заработал. А вот задний минут 5-7 не работал. Потом вроде норма.
Вопрос: это у всех так? Это норма или нет?[/b]

у меня было, что если при перевернутом веле ручку понажимать, в итоге она проваливалась.
решилось прокачкой...

[Бивис]

Я его перевернул, но ручки не трогал! Понятно. Вероятно для профилактики нужно прокачать. Хоть и видел на этом сайте кучу инструкций и видео, сам не решусь. Идти в сервис лень. Вот кто бы пришёл в гости, показал, как это всё делается? Со своим инструментом. А потом будет обязательное условие - это распитие алкогольных напитков(пиво, водка и т.д.)!!!!

[sewer]

<div class='quotetop'>Цитата(K Schnaps @ 05.03.2009 12:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

и где купить или лучше чем заменить шимановское масло[/b]

заливаю этим:


http://www.maskom.ru/catalog/info/5302

продается в ситроеновских салонах. литр стоит 250 руб. Различий с родным шимановским не заметил.