Очевидное никто и не отрицает. Резина пошире да диаметр побольше (до определенного предела конечно же) на грунтовках и песочках повышают общий КПД. Молотить ножками приходится меньше. Велосипед большее кол-во времени может спокойно ехать накатом. Даже 29 и 26 на одной и той же резине под одним и тем же ездоком уже покатят по-разному, а когда подключаем ширину с низким давлением, то получаем ещё кучу бонусов разом.
Есть конечно и верхний предел ширины и диаметра при превышении которого в конкретном случае начнется ухудшение показателей. Поэтому тяжелые большие дядьки катаются на иных колесах, чем легкие небольшие ездоки, а легкие и небольшие не лезут на 29х3" или 27.5х4.5" ибо будет только хуже.



