Вот - с БайкРадара The death of fat bikes?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
В Интернете можно написать все что угодно! Тем более, там не приводится никакой статистики продаж. Да мало ли у кого-то на сайте упали продажи - жизнь доказывает обратное. Все больше мировых производителей выпускают свои модели фэтбайков (кто там еще не отметился?), предложение рам и компонентов выросло на порядки, в Битце лыжники прокат фэтбайков открыли, даже в этой ветке фэтбайкеров прибавилось в разы. Глупо отрицать очевидное!
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Ничего страшного не произойдёт с запчастями, пока хотя бы 0,0001% байкеров, крупнейшего в мире рынка потребления и сбыта, будет кататься на фэтбайках.
Никто не режет кур несущих золотые яйца, пусть даже и не очень крупные.
Россия вообще не ЦА велосипедного рынка. Но Аляска, Канада, Норвегия и прочие северные регионы побогаче никуда не денутся. Так что фэт не вымрет, но ниша будет узкая. Читай внимательнее, крупные производители (тот же Спеш) считают, что у фэтов есть своя ниша и никуда они сворачиваться не собираются.
Можно подумать, зимой в принципе кто-то катается "в сколь нибудь ощутимых количествах"! Культивировать надо зимнее катание на велосипеде! Трассы строить и накатывать, а не велопарады устраивать в мороз по вымороженному асфальту.
"Не слишком большой выбор запчастей" был года три назад и то собирали себе фэтбайки. И не сказать, чтобы слишком дорого. А "конскими" цены стали, когда курс доллара и евро в два раза вырос, при неизменных зарплатах. Пользуйтесь случаем пока курс чуть припал.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)