Прямой или гнутый (Flat vs. Riser)? - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 234569 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 92

Тема: Прямой или гнутый (Flat vs. Riser)?

  1. #31

    По умолчанию

    Покатал с Рейзером 620мм, и вернулся к своему "прямому рулю" ИМХО конечно, но на прямом управляемость намного лучше, и в лесу в деревьях не застреёт)

  2. #32
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    горного типа
    Адрес
    74rus
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    может повторю когонибудь,
    всё зависит от стиля катания и целей катания!
    когда купил вел, понял что после шоссейника посадка неадэкватная))-руль близко, купил прямой-посадка стала привычнее(наклон ниже) и в весе 40% сбросил.
    в походы не хожу, поэтому ПРЯМОЙ РУЛЬ дискамфорта не добавил!
    +1 прямой

  3. #33

    По умолчанию

    использую оба одновременно.
    ригид - флат
    подвес - короткий райзер
    дискомфорта при переходе с одного на другой не ощущаю.

    большую разницу ощутил в материале, карбон комфортнее ))).

  4. #34
    R.I.P. Аватар для ED41
    Байк
    1. Fuji Roubaix SL 2. Fuji Team 3. Spec. Langster 4. Cannondale R2000si 5. 1997 Bianchi Reparto Corse 6. 1989 Stumpjumper SS (с бараном)
    Адрес
    Florida
    Сообщений
    1,911

    По умолчанию Руль - riser vs flat

    Вот назрел такой вопрос. Вчера по случаю ничегонеделания, а также покупки по дешёвке нового выноса, я менял рули между велосипедами и мне на глаза попался прямой руль, который был когда-то куплен вместе с велоспиедом, но использовался только на "а-ля гибриде" супруги...

    Я его взвесил и он оказался 130 грамм легче моего райзера. Чуть позже понял что он на 12.5 см Уже.
    Потом поставил коротенькие рожки для полноты картины.

    Так как у нас не было дождей целый месяц, то моя обычная трасса превратилась в песочницу и порпобовать сразу не могу.
    А не терпится получить ответ.

    Я на прямом руле не помню ездил ли когда на КК...отсюда вопрос - чего сразу ожидать (трасса представляет собой извилистую тропинку через субтропический лес с пупками и множеством кочек из корней деревьев... коренй пальм (как спина крокодила) и прочей мелкой гадости. Свободных прямых участков мало) ??
    Ну и вообще - что народ предпочитает и для чего?

    поменял первое на второе - мoдели как на картинке. :
    Последний раз редактировалось ED41; 17.08.2010 в 18:54.

  5. #35

    По умолчанию

    Тоже интересует сей вопрос, в чём принципиальное отличие?

  6. #36
    Почетный веломаньяк! Аватар для crypton
    Байк
    Merida Mission 2000 ('07) Custom
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Сообщений
    2,365

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cyborg Посмотреть сообщение
    Тоже интересует сей вопрос, в чём принципиальное отличие?
    в ощущениях. ставим и пробуем и ощущаем разницу.

    флэт порезче в управлении но с ним посадка пониже.
    я сменил райзер 650мм на флэт 580мм. не жалею.

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    в ощущениях. ставим и пробуем и ощущаем разницу.

    флэт порезче в управлении но с ним посадка пониже.
    я сменил райзер 650мм на флэт 580мм. не жалею.
    Соглашусь.

    Всю дорогу катал на мериде с прямым рулем. Мерида израсходовалась, купил оловянч. Руль с подъемом мне неудобен был. (1) излишней высотой (2) непривычным управлением (3) шириной.

    Купил палку 60 и короткие рожки, щастлив и доволен.

  8. #38

    По умолчанию

    флэт - для КК
    райзер - для АМ / ДХ / всего прочего в зависимости от подъема

    с райзером маневренность лучше, особливо на спусках
    Но вместе с тем из-за ширины может быть сложнее куда-то протиснутся, посадка не такая спортивная

    В подъем вваливать лучше с флетом и рожками

  9. #39
    R.I.P. Аватар для ED41
    Байк
    1. Fuji Roubaix SL 2. Fuji Team 3. Spec. Langster 4. Cannondale R2000si 5. 1997 Bianchi Reparto Corse 6. 1989 Stumpjumper SS (с бараном)
    Адрес
    Florida
    Сообщений
    1,911

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Commandante Посмотреть сообщение
    флэт - для КК
    райзер - для АМ / ДХ / всего прочего в зависимости от подъема

    с райзером маневренность лучше, особливо на спусках
    Но вместе с тем из-за ширины может быть сложнее куда-то протиснутся, посадка не такая спортивная

    В подъем вваливать лучше с флетом и рожками
    Вот меня как бы терзают сомнения. Манeвренность на спусках лучше - это мне понятно. А как насчёт манёвренности на прямой, при частых поворотах на узком серпантине. Вроде как тоже должан быть лучше, но это КК и узковато.
    Подёмы-тягуны в моих местах, к сожалению отсутсвуют как класс. Радуемся мелким пупкам...Поэтому рожки вроде как больше для красоты.(?)

    ---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    в ощущениях. ставим и пробуем и ощущаем разницу.

    флэт порезче в управлении но с ним посадка пониже.
    я сменил райзер 650мм на флэт 580мм. не жалею.
    Вот это чего я ожидаю в идеале.

  10. #40
    Веломаньяк Аватар для nabludatel
    Байк
    Несколько но у всех: Брукс
    Адрес
    США, Айова
    Сообщений
    2,535

    По умолчанию

    Тебе фэтбайк надо для песка-то плоского. Пагсли с 4" шинами.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. гнутый тормозной диск
    от yurtsa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.10.2010, 11:35
  2. Реально ли выправить ротор немного гнутый?
    от MPT в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.09.2009, 06:03
  3. Гнутый подседельник Ritchey Comp
    от Igjule в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.08.2009, 20:08
  4. Гнутый обод
    от v0rtex в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.10.2008, 16:40
  5. Нужен подседельник 27.2, можно гнутый/ломаный
    от monty231 в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.09.2008, 21:23

Метки этой темы