19-20.09.2015-Традиционная осенняя двухдневка. Тверь-Конаково-Солнечногорск (Дмитров)

[Valentin Gvozdev]

Раз уж тут про треки заговорили, то лучше вначале (из Твери) ехать вдоль Волги. Как-то
так.
Только там тоже есть лишний бруль по дачам.

Все это конечно здорово, но на мой взгляд все-таки лучше ехать по крайней мере до Савватьево по асфальту. Все-таки не стоит забывать, что нас будет много, маршрут и так изобилует НЕасфальтом, а с учетом заката в районе семи вечера к Волге мы должны привезти общую среднюю скорость около 10 км/час. Так что всяческие грунтовые изыски будут явно перебором.

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------

Вот здесь родник с питьевой водой, стоянки, пляж:

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=...F418A393FA9954

Идеально для обеда.

Рановато будет..

[ast182]

Все это конечно здорово, но на мой взгляд все-таки лучше ехать по крайней мере до Савватьево по асфальту

Валентин, не стоит. Вот даже при любви к асфальту - не стоит. Там траффик неприятный и обочины нет. Сколько ни помню - хотелось поскорей оттуда съехать. Это ни разу даже не А108 с метровой техполосой

[Valentin Gvozdev]

Лёша, приветствую, а что это на треке за странные скачки метров по 50 в высоту?

Разумное объяснение - высота считалась барометрически и места резких скачков - ни что иное, как места длительных остановок (скорее всего - ночевок, ибо для дневного привала скачки слишком велики).. Кстати, подумалось - по таким вот трекам, даже выложенным на GPSies, который убивает данные о времени прохождения точек, вполне можно высчитывать места, где некоторыми любителями секретов были специально стерты заезды на ночевку...

[tufoed]

Валентин, не стоит. Вот даже при любви к асфальту - не стоит. Там траффик неприятный и обочины нет. Сколько ни помню - хотелось поскорей оттуда съехать. Это ни разу даже не А108 с метровой техполосой

Угу, некоторые даже Оршу вплавь в устье пересекают, лишь бы по дурацкой этой дороге не ехать.

P.S. Не так уж там и страшно, но, скажем, ехать довольно неприятно.

[lecha]

высота считалась барометрически и места резких скачков - ни что иное, как места длительных остановок (скорее всего - ночевок, ибо для дневного привала скачки слишком велики)..

Почти так.
Первый скачок (7-ой км) - смена батареек в навигаторе на пароме, второй (50 км) - ночевка, третий (80 км) - двухчасовое купание в ожидании паровоза. В общем, видно, что определение высоты по навигатору требует некоторых навыков.

[amk]

высота считалась барометрически и места резких скачков - ни что иное, как места длительных остановок

Погоди, а что, вот мы стоим 3 часа (купаемся в ожидании паровоза). И колебание давления при этом как взъехать на 50 метров?

А примерно, какие числа возникают? На 50 метров я понимаю, возникает давление в виде давления 50метрового столба воздуха, если считать, что вес 1 куба воздуха = 1кг, то давление 50 метров = 50 кг на метр квадратный. Или 0.005 бар ~ 3.7 мм ртутного столба. Правдоподобное изменение... А с какой точностью мерится давления в приборе?

[Valentin Gvozdev]

А с какой точностью мерится давления в приборе?

Тут скорее не о точности, а о дискретности речь..

По делу - думаю, все-таки поедем без карьеров, песков и прочих брулей. И заодно объедем большую часть той неприятной дороги вначале вдоль трамвайной линии на Константиновку (заодно посмотрим, что там - уникальное было место!), около нее увидим действующую узкоколейку (!), затем по дачам и выйдем на шоссе уже за границей Твери. На мой взгляд, оптимальный вариант.

[Yuri Kos]

Подтверждаю - отвратительное Саватьевское шоссе: ужасный трафик с фурами и без обочин.
А ведь южнее несколько вполне приятных вариантов проезда.

[Антон 2011]

поедем без карьеров, песков и прочих брулей

Это правильно, возможно и до Каблуково можно, иначе до темна к переправе не успеете. Но асфальт там действительно оч. опасный.

[lecha]

А с какой точностью мерится давления в приборе?

В паспорте не указано. А экспериментов я не делал в силу ненужности - чтобы высоту измерить с приемлемой точностью, надо очень сильно и заранее напрячься. Даже на графике (на который я сам никогда не смотрю), ты увидел погрешность процентов 80, т.к. на местности там равнина.