Если нужна вело-инфа по планируемым Вами местам - обращайтесь.
http://vk.com/velokey
http://velokey.org/
Если нужна вело-инфа по планируемым Вами местам - обращайтесь.
http://vk.com/velokey
http://velokey.org/
Спасибо будем иметь ввиду.
Набор группы закрыт.
Margaritta выписал из группы.
Здравствуйте! А можно на освободившееся место Margarittы вписаться?
К сожалению на это место уже около 9 притендентов. Так что вынужден отказать . Слишком большая группа это тоже плохо.
Дык!
Планы устаканились!))
4го с утречка стартует групка на догонку и воссоеденение с основной))
Если кого заинтересует сей вариант ,отписывайтесь)
---------- Добавлено 06.05.2014 в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение 01.05.2014 было в 21:44 ----------
Отчётссс))
От двух дневной группы.
http://sdoba77.ru/otchyoty-o-velo-po...ne-projdennoe/
---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
И фотки наши до кучи))
http://fotki.yandex.ru/users/kostya-...album/431511/?
Наши отчёты о походах
http://palatka-6.ru/forum/29
Сергей
Для соблюдения принципа "большая группа - тоже не хорошо", мы решили проехать почти тем же маршрутом от Вязьмы до Калуги вчетвером. Идея похода - 1) впервые сходить в велопоход 2) понять как следует, что такое езда в контактах.
На Белорусском две милые девушки спросили, не я ли Олег? :-) До Бородино доехали хорошо, во второй эльке было тесновато. В Вязьме экипированный молодой человек поинтересовался, та ли мы группа из Москвы? Мы сослались на ребят на платформе, приводящих амуницию в порядок, и отправились пить кофе в тихий дворик недалеко от станции. Позже во дворике мальчишки спросили, не с теми ли мы велосипедистами, что большой группой недавно проехали от вокзала? :-)
Заскочив в Универмаг, мы отправились. Чес гря, не ожидали такой хорошей дороги, и быстро оказались в Исаково. Продавщица в магазине доложила, что наши ребята 15 минут как отъехали, скупив всю воду - "осталась только сладкая". Выручил второй магазин. Купив у местных деревенских яиц, мы отправились к месту первой ночевки в районе р. Жижала. В поле завершали рабочий день много-много тракторов. Поприветствовали трактористов и остановились в сосновом лесу. Было тепло и солнечно. Да, яйца - не походный провиант, но яичница получилась отличная!
Во время пути второго дня сломали багажник. Причина - открутившаяся по-недосмотру гайка. Разогнули аккуратно, прикрутили и повесили облегченные велоштаны (груз перераспределеили), с которыми багажник благополучно проехал весь оставшийся путь (и ещё бы мог). Заночевали раньше плана в молодой березовой роще за Тёмкино. На ужин съели 1,5 курицы на костре - было оч. вкусно. По температуре ночь выдалась самой холодной, а в молодых березах гулял ветер - в итоге мы подмерзли и намаялись.
Утренний костер и кофе с солнцем третьего дня помогли прийти в себя. Собирались долго. Выехали. Тут наш маршрут расходился с основной группой. Было решено в брод не ходить (по заявкам участников и по неведению, шо там за брод, не смотря на сухую погоду). Обходной маневр пролегал по ж/д мосту через Ворю (спасибо Сергею за наводку - все зигзаго-тропы оказались на месте): Тёмкино - Тубоолово - Шашурки - Савастьяново - 57 км. жд переезд - Дубровка - жд мост через р. Воря - Ивановское.
На ж/д мосту встретили байдарочников: группа из Москвы из нескольких взрослых и много детей на трёх катамарано-байдарках. Под мостом торчали острые деревяхи и камни и они прокололи бак одного катамарана. Мы же перешли мост поверху и в тот момент у нас сломался второй багажник. Причина - перегруз. Этот багажник оказался менее суровым и более аллюминевым: при малейшей попытке разогнуть - доломался. Вскрытие велоштанов показало наличие запаса провианта "на неделю". Провиант был презентован байдарочникам, пара тяжелых вещей ушла по двум "живым" багажникам. На удачу, в тех велоштанов оказалась опция пристегивания лямок для плечей. Таким образом, облегченные велоштаны продолжили путь в роли заплечного рюкзака :-)
Так мы оказались в Ивановском. Вечерело. То ли обедать, то ли останавливаться на ночлег тут же у Вори. Решено было двигаться дальше. А от Ивановского до Износок, оказалось, суровый грейдер! Пока мы прыгали по нему, проезжающие джипы и тракторы обдавали адовой пылью. Но к середине пути разогнались, и я даже стал кайфовать от лавирования промеж щебенки с приятными заносами по песку. В Износках Магниту предпочли маленький магаз по другую сторону жд, где толпились с десяток местных парней. Темнело. Отъехав, нашли место для ночлега в подлеске. Сырое и тёмное на первый взгляд, это место, за счет земляного бугра позади нас, оказалось мега-безветренным. Выспались и не замерзли, несмотря на прохладную погоду.
Четвертым днём было пасмурно, выехали под мелкий дождик. На А-130 остановились в кафе для отогрева души и тела. До Медыни ехали под ливень, размышляя о грамотной велоодежде и предстоящей ночевке. Нафик леса-поля, да здравствует крыша и душ в адовой дыре-мотеле в Медыни!
В пятый день добрались до Льва Толстого. Стало появляться солнце. Можно было заночевать на р. Угра, но выбор пал в пользу сауны и крыши над головой. Знатно погрелись. Утром успели в Калугу на экспресс до Мск на 15:20 :-)
Выводы:
- Езда в контактах - одно удовольствие! И это не только эффективность, но и бОльшая (по ощущениям) безопасность. Педали брали разно-сторонние, с одной топтательной частью. Она то и пригодилась в песках-щебнях и на крутых коряво-земляных спусках.
- Теперь известно, как и от чего ломаются багажники. Перед выездом нужно проверить группу на перегруз и недо-тех-отмотр.
- Мы оказались не готовы разбивать лагерь и ночевать в условиях холод + дождь.
- В следующий раз хочется вставать раньше и проезжать больше: катания не хватило.
- Газовая горелка - вещь.
- Палатка должна быть двуслойной.
- Велоолежда нам пригодится.
- Вещей всегда можно взять меньше.
- Походная жизнь нам понравилась!
Последний раз редактировалось AndreyV; 20.11.2018 в 16:19.
Интересный маршрут.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)