Крик души о велосипедах - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 18 ПерваяПервая ... 23456914 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 178

Тема: Крик души о велосипедах

  1. #31

    По умолчанию

    За любым байком(техникой) нужен уход . Любой новый вел(компоненты) надо перебрать . Уж ничего тут не попишешь . Хочешь , чтоб было хорошо - разбирайся сам , тут достаточно материалов по этому , а так же есть раздел ТВ , где всегда посоветуют , как нужно правильно сделать-обслужить .
    В Любой новой вилке-аморте надо заменять масло . Чем быстрее все это освоите- тем больше будет радости от эксплуатации . Да и не будете мастерским отстегивать .
    Что касаемо ашана - мое мнение- первое крупно повезло , второе- маленькие пробеги с преобладанием ровных дорог , третье- десять лет назад так не экономили на производстве рам-компонентов , и 500 баксов 2002 далеко не то же самое , что пятихатка в 2012
    Не печальтесь - отличный повод разобраться со своим конем и понять его .
    Да , когда мне понадобился тонкий ключ- взял болгарку и сточил сколько надо было(без опыта - не советую это делать самостоятельно)

  2. #32
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    В чем проблемы?
    Люди работают и каждый день участвовать в неплохой ПВД не все могут. Если говорить не о профях.

  3. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Люди работают и каждый день участвовать в неплохой ПВД не все могут.
    Не профи, обычный матрасный лось турист. Работаю с 9 до 18, после работы (в сезон) могу накрутить чуть больше согтни и так каждый день, бо сидеть 9 часов жопой на стуле за компом на работе надоедает.

  4. #34
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Daedalus Посмотреть сообщение
    аботаю с 9 до 18, после работы (в сезон) могу накрутить чуть больше согтни и так каждый день
    Это выходит, что всё свободное время вы крутите педали.

  5. #35

    По умолчанию

    четыре-пять часов, спать ложусь около полуночи и отлично высыпаюсь потому как устаю.

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Люди работают и каждый день участвовать в неплохой ПВД не все могут. Если говорить не о профях.
    Ну давай еще поплачем что у всех зарплаты разные итд. Речь идет возможно ли такое в принципе или нет.

  7. #37

    По умолчанию

    автору не понравились новые пропорции - кучу сотен сверху докинул, но в 5 раз быстрей \ комфортней не поехал.

    и я понимаю ))) - абсолютно не чувствую разницы в работе между сид и чугунной эластомеркой (прост не катаюсь в таких режимах где оно ощутимо, не дорос ешо), а полно спецов улавливающих отличие от замены пластиковой крышки ниппеля на карбоновую. Или лукавят? ))

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Willkin Посмотреть сообщение
    без особого напряга и выпал в осадок.. совсем уже того
    Это правда, Реверс может, подтверждаю Тема обычный вброс с насмешкой над сайтом.
    Последний раз редактировалось Антон 2011; 10.12.2012 в 23:20.

  9. #39
    Ist es auf Speed oder so? Аватар для Willkin
    Байк
    Сверхлегкий для профи
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,842
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BGSM Посмотреть сообщение
    Речь идет возможно ли такое в принципе или нет.
    "В принципе" возможно и за 35 часов. Это нормально чтоли? 1000 за неделю это гигантский объем и тут не о чем спорить. А подавалось именно "как не фиг делать".

  10. #40
    Катаюсь немного Аватар для BAS-ink
    Байк
    троакар на задней лапе (рама трек мтб, 26", 9 скор.)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,889
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Может потому со скидкой и продавались, как залежалый или некачественный товар. А по поводу спеша, рама алюминь и тонкие колеса не для пересеченки 100%. Если не трудно пускай возьмет крокодил в такой же комплектации и сравнит.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Почтальоны на велосипедах
    от Nuxa в разделе Новости
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 21:00