Стоит ли покупать найнер для катания по тротуарам и дорожкам с выбоинами

[WarChief]

Если отвечать в общем, очевидно, блокировать, чтобы долго ехать по прямому ровному асфальту с меньшими затратами сил, и разблокировать, заезжая на тропинку в лесу.

Чего у вас там на лесных тропинках корни специально из земли выкорчевывают, чтоб наружу торчали и проехать могли только крутые перцы на сантурах?

[Илья_весельчак]

Чего у вас там на лесных тропинках корни специально из земли выкорчевывают, чтоб наружу торчали и проехать могли только крутые перцы на сантурах?

согласен не весь лес в корнях но их там очень много

[bwn]

было бы удивительно, если бы они ездили как mtb. на хорошем асфальте даже дешевый дорожник идет гораздо легче.

ничего что найнер тоже mtb?

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

рама необычная, как будто женская модель. седло сильно поднято, зачем такая маленькая ростовка

ростовка там - нормальная

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

Если ее в городе блокировать то зачем она нужна?

ээээ... нужна не в городе? хотя блокировать действительно незачем....

[Juggernaut]

Всё верно, мне повезло наткнуться на другой велик (2011 Jamis Exile 2.0), я его и купил.

Отличная цена, по-моему. Поздравляю.

[MetallMan]

Если есть деньги-я бы взял найнер.Это если выбирать между мтб и гибридом.Хотя если только по городу катать-для этого есть городские велосипеды.

[velvik]

в этом смысле мне найнер и непонятен, если кататься в основном по асфальту. заблокируешь - зачем платил так много, незаблокируешь - силы тратишь.

ничего что найнер тоже mtb?

в том то и дело

ростовка там нормальная

а почему у рамы такая странная форма?

[Илья_весельчак]

в этом смысле мне найнер и непонятен, если кататься в основном по асфальту. заблокируешь - зачем платил так много, незаблокируешь - силы тратишь.

автобус решает эти проблемы и дешевле и крутить ничего не надо

[bwn]

заблокируешь - зачем платил так много, незаблокируешь - силы тратишь.

это все форумные теоретизирования и преувеличения...
силы они не у всякого еще есть
mtb стоит брать если на природе больше нравится кататься чем в городе - даже если в городе катания будет больше

[igore]

в этом смысле мне найнер и непонятен, если кататься в основном по асфальту. заблокируешь - зачем платил так много, незаблокируешь - силы тратишь.

Ничего никто не тратит. Блокировка на мтб вилке нужна в основном при вкручивании стоя балериной, когда вилка сильно качается.
Во всех остальных случаях, правильно настроенную вилку, никаких причин блокировать нет.

[MetallMan]

mtb стоит брать если на природе больше нравится кататься чем в городе - даже если в городе катания будет больше

Вот я собстно о том и говорил.