Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[Jambozzy]

Ты, видимо, просто плохо понял прочитанное.

невозможно понять то, что не имеет смысла.

[chaoway]

невозможно понять то, что не имеет смысла.

Смысл в угле наклона, с каждым градусом которого меняются идеалы.
Одно дело давить прямо на пружину, т.е. параллельно её движению, а другое дело под слишком тупым углом. Вот комфортные углы (но управляемость малочувствительная)

s1200.jpgtumblr.jpg149165.jpgphillip.jpg

[Jambozzy]

Одно дело давить прямо на пружину, т.е. параллельно её движению

это актуально если ты как раз

Когда вы с велом стоите на месте и сверху вниз давите зажатый тормозом или просто руль к земле

а когда ты едешь и по пути тебе попадаются препятствия к примеру корни деревьев то вектор приложения силы ваще не разу не перпендикулярен земле. Не думал об этом?
И чем больше это препятствии (чем болше его нужно обработать) тем скорее всего этот вектор ближе к оси хода ног вилки.

---------- Добавлено в 02:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------

и у вилки нет реально необходимой реакции (чувствительности для страгивания) на дорожную мелочь

так она и не должна от препятствия толщиной с волос срабатывать, для этого есть демпфер в виде покрышки. и если она не набита до состояния деревяшки то как раз всякую мелочь убирает очень хорошо.

[TOLM]

Если руль не жаль, пильните сразу до 700-690. Больше ничего не меняйте и слушайте кисть. Дохтура посещали, мало ли чего там у вас было? Какие-нить упражнения для кистей рук, powerball крутить, коллаген пить нэ? Грипсы поставить эргономичные, толстенькие с упорчиками, вилочку поплюшовее качать, колесо спускать побольше, чтоб не долбило. Больше идей нету.

720 сейчас типа минимума. Куда еще пилить то?

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:51 ----------

Прошу совета от людей имеющих дроппер.
Хочу купить, но в мой бюджет (7к) влезает только с ходом 105мм (труба 27.2мм).
Так вот, не маленький ли это ход?

100мм уже неплохо. В смысле лучше чем ничего. Если без лютых дропов то может и хватит. От роста зависит еще.

[chaoway]

когда ты едешь и по пути тебе попадаются препятствия к примеру корни деревьев то вектор приложения силы ваще не разу не перпендикулярен земле. Не думал об этом?

Именно об этом я и говорю, "вектор приложения силы ваще ни разу не перпендикулярен земле", а вилка со своими пружинами (в мтб) как раз почти и перпендикулярна.
Когда ты давишь на неё сверху вниз, а в виду перпендикулярности это считай что снизу вверх, это одно, а когда препятствие бьёт по колесу и по ней вбок, но заставляя её двигаться по перпендикулярному к земле маршруту, это совсем другое. На фотках выше удары по вилке при наезде на препятствия толкает пружины почти в том направлении, в котором они пойдут по своим цилиндрам без искажения своего направления и с минимальным трением.

[Alexander_skh]

Именно об этом я и говорю, "вектор приложения силы ваще ни разу не перпендикулярен земле", а вилка со своими пружинами (в мтб) как раз почти и перпендикулярна.
Когда ты давишь на неё сверху вниз, а в виду перпендикулярности это считай что снизу вверх, это одно, а когда препятствие бьёт по колесу и по ней вбок, но заставляя её двигаться по перпендикулярному к земле маршруту, это совсем другое. На фотках выше удары по вилке при наезде на препятствия толкает пружины почти в том направлении, в котором они пойдут по своим цилиндрам без искажения своего направления и с минимальным трением.

~60-70 градусов это вообще не "почти перпендикулярна"

[colorex]

Именно об этом я и говорю, "вектор приложения силы ваще ни разу не перпендикулярен земле", а вилка со своими пружинами (в мтб) как раз почти и перпендикулярна.
Когда ты давишь на неё сверху вниз, а в виду перпендикулярности это считай что снизу вверх, это одно, а когда препятствие бьёт по колесу и по ней вбок, но заставляя её двигаться по перпендикулярному к земле маршруту, это совсем другое. На фотках выше удары по вилке при наезде на препятствия толкает пружины почти в том направлении, в котором они пойдут по своим цилиндрам без искажения своего направления и с минимальным трением.

Это если у тебя лютый ашан

[chaoway]

~60-70 градусов это вообще не "почти перпендикулярна"

Относительно ровной земли да, а относительно лежащего на ней препятствия (со своей собственной высотой-подъёмом) это в сумме даже более 90гр., т.е. при наезде на него получается даже более тупой угол, чем перпендикуляр, и чем крупнее камешки, тем тупее скорость страгивания вилки. Она не амортизирует в полном понимании смысла этого слова, а срабатывает, пусть и с виду шикарно (не ашановы вилки). Часто просто не заметно так называемое запаздывание, возникающее как из-за неотъемлемого трения, так и вначале колесо с зажатыми нижними трубами вилки стремится в направлении нижней трубы рамы (ломающий эффект, который и долбит стаканы), потом их останавливают верхние трубы вилки и заставляют изменить своё направление (т.е. двигаться вверх в сторону руля), а сопровождается всё это инерцией на каждом этапе, каждому из которых хоть и нужны доли секунды, но препятствия самых разных габаритов бесконечны и микротравмы от ударов по суставам, которые из-за них возникают, имеют для человеческого организма накопительный (разрушительный) характер.

[Alexander_skh]

Относительно ровной земли да, а относительно лежащего на ней препятствия (со своей собственной высотой-подъёмом) это в сумме даже более 90гр., т.е. при наезде на него получается даже более тупой угол, чем перпендикуляр, и чем крупнее камешки, тем тупее скорость страгивания вилки. Она не амортизирует в полном понимании смысла этого слова, а срабатывает, пусть и с виду шикарно (не ашановы вилки). Часто просто не заметно так называемое запаздывание, возникающее как из-за неотъемлемого трения, так и вначале колесо с зажатыми нижними трубами вилки стремится в направлении нижней трубы рамы (ломающий эффект, который и долбит стаканы), потом их останавливают верхние трубы вилки и заставляют изменить своё направление (т.е. двигаться вверх в сторону руля), а сопровождается всё это инерцией на каждом этапе, каждому из которых хоть и нужны доли секунды, но препятствия самых разных габаритов бесконечны и микротравмы от ударов по суставам, которые из-за них возникают, имеют для человеческого организма накопительный (разрушительный) характер.

Градусы в этой задаче надо вычитать а не складывать

[Heizo]

Я думаю не стоит рассказывать про воздушные пружины.