Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Jambozzy]

А можете отправить на форуме в тему или на ютуб, где можно посмотреть, понять, как меняется, сколько стоит. Прошу не считать за наглость.

дык нужно понять, что вам подходит больше. Возможно вас устроит и 1х трансмиссия, модная нонче.
СЛожно куда то конкретно отправить ) много тем на этот счет.
в принципе то, что там стоит довольно универсальная трансмиссия, она покрывает большой диапазон передаточных;
http://www.gear-calculator.com/?GR=D...N=KMH&DV=teeth
если нет горок приличных то вполне нормуль.

[Berear]

дык нужно понять, что вам подходит больше. Возможно вас устроит и 1х трансмиссия, модная нонче.
СЛожно куда то конкретно отправить ) много тем на этот счет.
в принципе то, что там стоит довольно универсальная трансмиссия, она покрывает большой диапазон передаточных;
http://www.gear-calculator.com/?GR=D...N=KMH&DV=teeth
если нет горок приличных то вполне нормуль.

Конкретизирую вопрос. Получается сам базовый велосипед не ограничит возможности для апгрейда, ограничен буду по большому счету бюджетом и здравым смыслом?

[Jambozzy]

Получается сам базовый велосипед не ограничит возможности для апгрейда, ограничен буду по большому счету бюджетом и здравым смыслом?

Однозначно. Можно поставить абсолютно любой вариант. там все стандартно.

[basil_bezdna]

На самом деле смущает только уровень трансмиссии

Да нормальный уровень. Будет казаться мало, поставьте хоть самого высочайшего. Но, думаю, что не понадобиться )

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:03 ----------

Формально он прям почти полностью попадает под ТЗ и прям не хуже Стелса на котором сейчас катаю

Смешная шутка )

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:05 ----------

Просьба позвать пояснительную бригаду. В велосипедах понимая не имею.

Лада Гранта и Хундай Соларис, к примеру

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:06 ----------

аллегро A1 повыше, на 9-скоростной трансмиссии

И еще вилка из карбония

[Berear]

[/COLOR]
Смешная шутка )

Это сарказм или нет? В который раз напишу--я далёк от велотематики. Имеете ввиду что он сильно лучше стелса?

[basil_bezdna]

Имеете ввиду что он сильно лучше стелса?

Жемис - бренд брендовее, чем Стелс

[Berear]

Жемис - бренд брендовее, чем Стелс

Спасибо за разъяснение, но мне на бренд все равно. Главное что бы меня устраивал, а там хоть Кама или Урал или что другое на раме написано будет - это без разницы. Хочет с комфортом доезжать до работы. И не отказаться от этой затеи из за неподходящего велосипеда. Или не пытаться его менять по среди сезона.

[Jambozzy]

Спасибо за разъяснение, но мне на бренд все равно.

дык дело то не в названии.
Технологии, качество изготовления, материалы, качество сварки, покраски... так что название тоже имеет значение.

[Berear]

Прокатил по разбитому асфальту на заблокированной вилке и все прям не плохо. Потихоньку получается переносить вес на нужную опору и седалище не болит уже. Из 7 км примерно половина была либо гребенка, либо легкие кочки которые не объехать, руки не гудят, состояние прям отличное, по ощущениям ехать проще на заблокированной вилке, хотя возможно часть заслуги это поднятие давление до 3атм в колесах с 2,2 примерно. В триал спорте с утра разговаривал с продажником, от жесткой вилки отговаривал. Доводы были что от нагрузки со временем может разбить стакан и придется менять раму, по моему похоже на ересь но хотелось бы услышать мнение форумчан по данному вопросу. Еще есть вопрос если все же возьму Jamis ALLEGRO A2, в теории на него можно будет воткнуть амовилку. Тот же продажник не смог внятно сформулировать свое мнение.

[PASSATizhi]

Нет смысла блочить вилку, если не взбираешся в торчок, стоя на ногах