от веса же зависит. я 85-90 кг в последние годы, качаю три атмосферы в заднее 26х2.25, в 42 затолкал бы четыре.
от веса же зависит. я 85-90 кг в последние годы, качаю три атмосферы в заднее 26х2.25, в 42 затолкал бы четыре.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Я на 2,0-2.2 езжу на 45, вполне комфортно по грунту и корням при весе тушки в 85 кг. Бескамерно, конечно ( 21 век на дворе)
мичура.JPG
В теории - да, по факту - больше зависит от самой вилки ( на нормальной при слишком сильном ударе её "пробивает" как раз на такой случай), и от техники владения. И да - ригидная вилка на гравийнике/ригидном ХТ ведёт себя гораздо лучше чем залоченная аммо ( особенно дешёвая) - выдёргивать её гораздо проще.
Доброе утро, продублирую тут:
Подскажите пожалуйста, присматриваюсь к Titan Racing Switch Carbon Elite и узнал, что там какой-то "базовый" карбон. Влияет ли это на нагрузку и долговечность рамы или речь сугубо о жесткости? И хорошая ли идея брать вел на карбоновых ободах с весом райдера за сотку? С бордюров не прыгаю, байкпакингом не увлекаюсь.
Была мерида silex 4000, там с рамой вообще проблем не было, хотя были хорошие падения и кучи камикадзе-самокатчиков.
Сильно ли Titan Racing Switch Carbon Elite уступает Pardus Uragano? Если не брать колеса в расчет.
Ничего не могу подобрать, я так понял мб пардусы привезут, но не факт, что там xl вообще будут, есть титан рейсинги(оба варианта пишут, что маломерят на ростовку 187-189) и Polygon PATH X5,но он не карбоновый, а хотелось бы именно карбон и до 250. Нашел еще Jamis RENEGADE C2 https://trial-sport.ru/goods/51516/2541305.html , но там тоже ростовка 58, хотя я так понимаю должна подойти.
Последний раз редактировалось !Михаил!; 12.05.2023 в 06:14.
Всем привет, приглянулся Corratec ALLROAD GRIT 2
https://trial-sport.ru/goods/51516/2725450.html
Стоит ли брать, или лучшие что-то другое поискать +- за те же деньги? Хотя выбирать сейчас почти нет из чего.
Я бы сказал - вариант очень интересный. Но надо понимать , что это "турингово-ПВДшной" направленности велосипед. Гонять аки шоссер на нём не очень получится. Зато для спокойной длинной езды, города, загорода - ну очень интересный аппарат: приличная трансмиссия с удачными числами, широкие покрышки в базе, бонки под обвес. Из минусов - вес, для алю велосипеда ну как-то прям такое. Но если не гонятся - то вес не большое значение имеет
Есть ли владельцы таких коней Guerciotti Eureka CXS DI2?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)