Контактные педали: выбор, сравнение, эксплуатация.

[Knight Davion]

Крутануть гайку 1-2 раза и сказать: "О, нормалёк, гораздо лучше чем было" - это одно. А поймать момент между "подклинивает" и "слегка болтается" - это можно долго угол поворота гайки относительно оси ловить.

Потому что ты так сказал, это конечно же делает твой довод "более весомым", ага.

Естественно не перетянуто

Я так понимаю перетягивать в твоем понимание нужно так, чтобы оно и не крутилось вовсе. Люфта же не будет и как раз термин "перетянуто" подходит.

3 страницы обратно товарищ "Аскар" кидал переведенное видео от парктула, так вот люфт был сильней того, что фигурировал в видео, это во-первых, а во-вторых люфт проверился аналогичным способом и его на оси не было. Поэтому вырисовывается закономерный вывод: Я пожалуй поверю собственным глазам, чем кому то в комментариях с инторнетика.

[multig]

Я так понимаю перетягивать в твоем понимание нужно так, чтобы оно и не крутилось вовсе.

Похоже, ты все неверно понимаешь.

[igore]

Димыч, хорош метать, оно тебе надо?

[Ouninpohja]

Шимановские кишки это лучшее, что может быть у педалей.
Неспеша полная переборка одной педали занимает у меня около 40минут и 2кубиков смазки.
Настроить конуса тоже легко и просто.
На счет так называемой быстрой переборки - это полная залупа, никакими спреями и прочими вы не очистите внутренее пространство катриджа и полость под большой гайкой, где еще стоят направояющие, так же останется грязным сальник.
Лучше вообще туда не лезть, нежели юзать бессмысленный метод якобы быстрой переборки.

Всякие КБ со своим конструктивом кишков вообще мертворожденные педали по сути

[PVP_RB]

Оставлю пару ремарок по поводу "сможет любой".
Итак, для обслуживания дешманских шиманских педалей понадобится этот долбаный пластиковый ключ, который у московских продавцов мне найти не удалось. Из забугорных нормальных магазинов не шлют. Есть на Алике, но ценник сильно выше.
В идеале, как и в ролике, нужны тиски (любые, можно маленькие настольные), чтобы удерживать корпус педали и ось. Иначе работать пипец как неудобно
Нужны рожковые ключи для конусов. Не у всех обычные-то есть и не всеми можно подлезть.
Настройка конусов - это долгое медитативное занятие. За пару попыток, как в ролике, настроить идеально у большинства не получится.

Последний раз чистил корпус и подшипник очистителем тормозов. Несколько раз пшикнул и все готово. Идеальный вариант.

Я у себя нашел такой ключ за 1,5 бакса. Он и к дешевым шиманам шоссейным подходит. Если бы не было, то обмотал бы тканью и пассатижами сверху "обнял бы" и выкрутил - там не слишком большое усилие, но голыми железками лучше не жать.

[Dmitrii80]

И так, первая тысяча на луках x-trak пройдена. Что могу сказать, То ли нержавейка на рамках более скользкая, толи пружины не такие. Но работает мягче чем Шимано.

[Денис_Сергеевич]

И так, первая тысяча на луках x-trak пройдена. Что могу сказать

вес у этих луков какой-то запредельный для спд-педалей - дичь!

[Dmitrii80]

Ну, учитывая что у меня планетарка, то на вес побольшому счету насрать. Главное удобство пользования.

[Heizo]

Ну, учитывая что у меня планетарка, то на вес побольшому счету насрать. Главное удобство пользования.

Не только на вес, но не будем о грустном. Ждем грязевых испытаний и пробега в 10к.

[Dmitrii80]

Да пофигу, кренковские шипы уже едут.