Какие достоинства у жесткой вилки?

[myxo]

В массе ездока
При 78 кг все значительно лучше амортизирует на ригиде
Центнер+ уже много реально, тут видимо действительно нужна амортизационная вилка
Легкие ездоки могут позволить себе гораздо больше, нежели тяжелые
Например - ездить по лесным дорогам на ригидных вилках на МТБ и вообще не замечать каких то неудобств
А у тяжелых суставы кистей рук то ведь такие же по прочности, как и у легких, а перегрузки на суставах больше за счет массы выходят - зависимость от массы очень значительная и нелинейная

Я центнер вешу.
По лесным дорогам езжу на ригидной вилке и вообще не замечаю каких-то неудобств.
Зависимость от массы - туфта, все зависит от посадки - наклона тела вперед и нагрузки на руки.
Я один из того миллиона людей, что на жестких вилках катаются и радуются:

[Cyborg]

В массе ездока
При 78 кг все значительно лучше амортизирует на ригиде
Центнер+ уже много реально, тут видимо действительно нужна амортизационная вилка
Легкие ездоки могут позволить себе гораздо больше, нежели тяжелые
Например - ездить по лесным дорогам на ригидных вилках на МТБ и вообще не замечать каких то неудобств

Вот это да))
Интересно зачем я, при весе в 68кг, занимался доводкой 36й фоксы с ходом 160мм. Менял демпфер и тюнил воздушную пружину?
Надо было по твоему совету поставить регидку и полетел бы по лесу?))
Ты своими фантазиями и заблуждениями, опускаешься всё ни же и ниже.
Только вроде вот всё - ты уже оподливился и на самое дно упал и тут твоё сообщение выше
"И тут снизу постучали" (с)

А у тяжелых суставы кистей рук то ведь такие же по прочности, как и у легких, а перегрузки на суставах больше за счет массы выходят - зависимость от массы очень значительная и нелинейная

Т.е. вся масса райдера растет, а размер суставов остается тот же?

[SergeyKrog]

Попробойте прокатиться живенько на амортизационной вилке по лесу, не сбавляя скорости на ямках. Через некоторое время обнаружите, что удобнее и быстрее превратить руки в подобие амортизаторов для снижения потерь энергии. То есть сознательно разгибать в локтях при въезде в яму и сгибать сильнее обычного при сжатии вилки на выезде. И если на амовилке мелкие ямки ей проглатываются, то на ригиде так придется делать чаще. На камнях, корнях и скорости - амовилка безусловный фаворит. Что уж тут спорить.

[M_HORNET]

Попробойте прокатиться живенько на амортизационной вилке по лесу, не сбавляя скорости на ямках. Через некоторое время обнаружите, что удобнее и быстрее превратить руки в подобие амортизаторов для снижения потерь энергии. То есть сознательно разгибать в локтях при въезде в яму и сгибать сильнее обычного при сжатии вилки на выезде. И если на амовилке мелкие ямки ей проглатываются, то на ригиде так придется делать чаще. На камнях, корнях и скорости - амовилка безусловный фаворит. Что уж тут спорить.

Вот, мнение реально того кто ездит, сразу видно

Девочко Cyborg, как обычно, не может уяснить смысл текста, написанного на русском языке, поэтому просто лепит что попало, для данного персонажа это в порядке вещей. Впрочем, все привыкли. Ведь так позорно на глазах у всех не ответить за свои слова... причем за язык никто не тянул, ну это же надо совсем себя не уважать
Какой при ДХ может быть ригид? Да как замена 36му Фоксу? Да еще на электричке? Ты вообще не понимаешь что пишешь? А для обычных лесных дорог с небольшим градиентом и несложных горок ригидный велосипед в руках опытного райдера вполне способен проехать «с ветерком». Но ты не ездил, это понятно
Да, жестче чем на хардтейле и тем более подвесе - но ехать реально, а ощущение управления «и за амортизатор» дает дополнительный драйв
Размер сустава растет линейно, а масса тела - в кубической пропорции
Отсюда кстати большая проблема с коленями у толстомясых и высоких - колени не способны выдержать вес тела.

[vittoo]

Попробойте прокатиться живенько на амортизационной вилке по лесу, не сбавляя скорости на ямках

а попробуй при этом на скрипке играть. не могешь? так о тож!

[kasyanov]

Размер сустава растет линейно, а масса тела - в кубической пропорции

Ссылочку бы еще на исследования этого "научного" феномена биомеханики... как "растет" сустав...
очень-та интересно!!!!!!!!!!!!!!!!
А еще лучше ссылочку на то, что гасит перегрузки... суставная сумка... сухожилия вокруг сумки... или мышца рядом...
Желательно поподробнее... как минимум с источников околоспортивной медицины.

[Cyborg]

Девочко Cyborg, как обычно, не может уяснить смысл текста, написанного на русском языке, поэтому просто лепит что попало, для данного персонажа это в порядке вещей. Впрочем, все привыкли. Ведь так позорно на глазах у всех не ответить за свои слова... причем за язык никто не тянул, ну это же надо совсем себя не уважать

Ты начал банально повторяться в каждом сообщении, внеси хотя бы разноообразия.
А то ругаешься как ПТУшник или 9ти класник, ни какой фантазии совершенно, мне скучно)

А для обычных лесных дорог с небольшим градиентом и несложных горок ригидный велосипед в руках опытного райдера вполне способен проехать «с ветерком». Но ты не ездил, это понятно

Ты похоже лесных дорог не видел, ну в принципе это ожидаемо.
Твой "диванный опыт" как обычно дал сбой.
Приглашаю тебя катнуть по лесовозной дороге через лес или по пожарной, на край.
Если ты на своей регидке хотя бы доедешь, с меня "четкая патцанская сиска пива" - как ты любишь)

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:56 ----------

Размер сустава растет линейно, а масса тела - в кубической пропорции

ух ты, это с пиваса и пельменей становишься "кубическим"?
опять твои теории альтернативной вселенной?))

[SergeyKrog]

Ты похоже лесных дорог не видел, ну в принципе это ожидаемо.
Твой "диванный опыт" как обычно дал сбой.
Приглашаю тебя катнуть по лесовозной дороге через лес или по пожарной, на край.
Если ты на своей регидке хотя бы доедешь, с меня "четкая патцанская сиска пива" - как ты любишь)[COLOR="Silver"]

Проедет, не нужно сгущать. И я проезжал свою дневную соточку, только лапти 62 миллиметровые ставлю, чтобы корни немного компенсировать.
Вот по таким камням хрен на ригидe проедешь.
https://youtu.be/g8GADuZ8MhQ
Давай по другому, у тебя есть ригид, чтобы было с чем сравнивать?

[Woodcuttеr]

Попробойте прокатиться живенько на амортизационной вилке по лесу, не сбавляя скорости на ямках. Через некоторое время обнаружите, что удобнее и быстрее превратить руки в подобие амортизаторов для снижения потерь энергии. То есть сознательно разгибать в локтях при въезде в яму и сгибать сильнее обычного при сжатии вилки на выезде. И если на амовилке мелкие ямки ей проглатываются, то на ригиде так придется делать чаще. На камнях, корнях и скорости - амовилка безусловный фаворит. Что уж тут спорить.

Неужели есть "уникумы", которые по раздолбанным дорогам ездят сидя колом, как истуканы??

Ригид, как бы ездок не аммортизировал, на колдобинах скачет при быстрой езде, теряя в скорости и в управлении. Потому что он - для относительно хороших дорог и точка.
Типичный "тест" - засохшая глина от гусеничной техники или копыта животных в этой засохшей глине. МТБ на амо просто летит, а на ригиде - как на отбойном молотке. Плюс от этой тряски и на саму конструкцию излишняя нагрузка. Ригиды для асфальта и укатанных грунтовок. Как конкретно мой местный асфальт - так мне и на нём на мтб как-то тупо сподручней. Так что не надо басен. Так то, как уже говорил, и на шоссере можно по лесу ездить, он проедет почти везде. Вопрос лишь в степени извращения.

[Cyborg]

Давай по другому, у тебя есть ригид, чтобы было с чем сравнивать?

У меня был регид, был продан т.к. на нем тут только по дорогам катать можно, что крайне не эффективно с точки энергозатрат на километр.