объясните тупому инопланетянину - интересная тема

**Лепихов Михаил** · 23.08.2010, 12:06

Статья прикольная, русский язык - самый лучший!

**ipoloskov2** · 23.08.2010, 12:15

При чем тут танк? Автор вопрошает, почему при стремящейся к нулю силе соударения, стоимость ремонта не стремится к нулю, а остается существенной величиной, и почему деталь, которая призвана защитить авто, стоит 10% от стоимости того, что она должна защищать? Это все равно как если бы в телевизоре предохранитель стоил 40 баксов, и гарантированно сгорал бы при превышении напряжения в сети на 1% - при том, что самому телевизору нипочем и скачки в 5%

**MUTbKA** · 23.08.2010, 13:14

Вообще нынешний автобизнес построен на том, что машину впаривают покупателю чуть ли не ниже себестоимости, и отбивают потом потерянные деньги на обязательном сервисе (иначе с гарантии снимут) и запчастях.

Достаточно сравнить сумму стоимостей запчастей к какому-нибудь авто (можно даже брать "неоригинальные") и его стоимость в салоне - разница будет раза в 3-4, и это без учета работы.

**Woo** · 24.08.2010, 08:32

просто на работу надо на метро ездить или общественном транспорте. У машина для выходных и выездов. в рабочие дни на общественном транспорте и все нормально.
что касается безопасности и крепости моей машине пофигу лакированные обмылки. у меня железные крепкие бампера.

**Nuxa** · 24.08.2010, 09:04

В тему хрустальных бамперов и вселенского заговора - ви таки забыли пro кенгуrятники.

Машина остается целой. Только вот человек её сбитый получит несравнимо большие повреждения, нежели от удара мягеньким ломающимся пластиком.
Я думаю, не надо объяснять и про обычный стальной бампер.
Хотя заговоr таки интеrecней.