Накачка воздушных вилок

[Anikiy]

Хватит бредить, товарищи =)
И воздух из вилки при откручивании шланга не уходит, успокойтесь.

Ага. Еще как уходит! Я пробовал задний амморт автомобильными компрессорами накачать. 4 попытки разными компрессорами. При отсоединении шланга оставалось 2-4 атм (а качал я 10,5 !!! ).
В итоге купил нормальный вилочный насос вот такой

[tufoed]

Ага. Еще как уходит! Я пробовал задний амморт автомобильными компрессорами накачать. 4 попытки разными компрессорами. При отсоединении шланга оставалось 2-4 атм (а качал я 10,5 !!! ).
В итоге купил нормальный вилочный насос вот такой

Ну ты бы еще ртом накачивал. Вилочный насос имеет специальную конструкцию именно затем, чтобы воздух не уходил. (В случае компрессорных зажимов и вообще насосов с зажимами, а не с резьбой, подозреваю, что это в принципе невозможно.) Некоторые обычные не вилочные насосы тоже, так что ими в принципе тоже можно вилку качать, если сил хватит.

[Anikiy]

В случае компрессорных зажимов и вообще насосов с зажимами, а не с резьбой, подозреваю, что это в принципе невозможно..

Вы можете подозревать сколько угодно, а я испытал на практике. И говорю - фигня все это. Вилку может и можно, там таки объем камер достаточно большой и давление упадет несильно. А вот с коротким (165 мм) воздушным аммортизатором такой фокус не прокатывает 100% :cool:

[ESN]

Оффигеть - каждый год одно и тоже Ну сколько же можно повторять, что использовать для вилок/амортов надо ТОЛЬКО специализированные насосы высокого давления . У них шланг имеет специально удлинённый наконечник, который сначала плотно охватывает ниппель и только затем, при дальнейшем навинчивании, нажимает золотник, открывая доступ в воздушную камеру. Часть воздуха при этом выйдет в шланг и манометр, т.к. получим систему сообщающихся сосудов. А раз добавили дополнительный объём, то и общее давление станет НИЖЕ. При этом сам насос имеет обратный клапан, не выпускающий воздух наружу . Когда накачали до требуемого давления (по манометру), начинаем отвинчивать шланг. При этом сначала отпускается золотник, который запирает воздушную камеру, но система "ниппель-шланг - насос (точнее-манометр)" остаётся замкнутой, потому там сохраняется давление. Когда шланг полностью свинчен с ниппеля этот воздух выходит наружу, создавая обманчивое впечатление, что это вылетела и часть воздуха из вилки/аморта. Поэтому нет никакой необходимости качать на 10-15 psi больше необходимого - получите просто более дубовую работу.
Качать же аморты насосами, кроме НВД, просто мартышкин труд - как бы быстро не старались снять зажим, воздух вылетит быстрее.

[Killer Tomatoes]

а ведь негативка в 4 раза меньше позитивки, насколько больше её накачивать?

Я заметил, что она и спускает при откручивании сильнее. Если надо 150\150, то качаю 160\170.

Оффигеть - каждый год одно и тоже Ну сколько же можно повторять, что использовать для вилок/амортов надо ТОЛЬКО специализированные насосы высокого давления . У них шланг имеет специально удлинённый наконечник, который сначала плотно охватывает ниппель и только затем, при дальнейшем навинчивании, нажимает золотник, открывая доступ в воздушную камеру. Часть воздуха при этом выйдет в шланг и манометр, т.к. получим систему сообщающихся сосудов. А раз добавили дополнительный объём, то и общее давление станет НИЖЕ. При этом сам насос имеет обратный клапан, не выпускающий воздух наружу . Когда накачали до требуемого давления (по манометру), начинаем отвинчивать шланг. При этом сначала отпускается золотник, который запирает воздушную камеру, но система "ниппель-шланг - насос (точнее-манометр)" остаётся замкнутой, потому там сохраняется давление. Когда шланг полностью свинчен с ниппеля этот воздух выходит наружу, создавая обманчивое впечатление, что это вылетела и часть воздуха из вилки/аморта. Поэтому нет никакой необходимости качать на 10-15 psi больше необходимого - получите просто более дубовую работу.
Качать же аморты насосами, кроме НВД, просто мартышкин труд - как бы быстро не старались снять зажим, воздух вылетит быстрее.

Тогда как объясните следующее? При накачивании насосом RS один кач добавляет в камеру примерно 3-5 psi. Накачиваю 160 psi в позитивку. Откручиваю насос. Прикручиваю насос и манометр показывает 145 psi. При этом объём шланга явно меньше объёма камеры насоса. И зачем тогда делают насосы с ручным управлением этим клапаном?

[kop]

При этом сначала отпускается золотник, который запирает воздушную камеру, но система "ниппель-шланг - насос (точнее-манометр)" остаётся замкнутой, потому там сохраняется давление.

при откручивании стандартный насос от RS стравливает воздух из воздушной камеры вилки, амортизатора.
существуют специальные системы с клапанами сначала отпускающими золотник, а потом разгерметизирующими контур

[tester]

при откручивании стандартный насос от RS стравливает воздух из воздушной камеры вилки, амортизатора.
существуют специальные системы с клапанами сначала отпускающими золотник, а потом разгерметизирующими контур

а какой принцип работы этого стандартного насоса?
Почему когда одеваешь его - это "пшшш" идет внутрь шланга, а не наружу? :confused:

[kop]

под "стандартным" НВД имел в виду этот девайс

"пшшш" идет внутрь шланга , но тк контур уже/еще не замкнут, то воздух выходит наружу))

провел эксперимент.
прикручивая насос остановился на моменте "пшшш"
вилка (реба, ~100пси) спустилась до нуля.
на монархе "пшшш" поймать на долго не удалось - максимум теряется ~10пси

[FireWork]

Тогда как объясните следующее? При накачивании насосом RS один кач добавляет в камеру примерно 3-5 psi. Накачиваю 160 psi в позитивку. Откручиваю насос. Прикручиваю насос и манометр показывает 145 psi. При этом объём шланга явно меньше объёма камеры насоса. И зачем тогда делают насосы с ручным управлением этим клапаном?

когда 2-й раз прикручиваешь насос, воздух заполняет пространство внутри шланга, поэтому давление оказывается меньше.
Даже относительно воздушной камеры вилки шланг насоса имеет значительный объем.

а какой принцип работы этого стандартного насоса?
Почему когда одеваешь его - это "пшшш" идет внутрь шланга, а не наружу? :confused:

у стандартного насоса другая конструкция наконечника, т.к. при его использовании не нужна столь надежная изоляция контура

[Killer Tomatoes]

прикручивая насос остановился на моменте "пшшш"
вилка (реба, ~100пси) спустилась до нуля.
на монархе "пшшш" поймать на долго не удалось - максимум теряется ~10пси

Что и требовалось доказать.