да
нет
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
какой там, Маша, большой спорт.. )) пока снег не выпал выкатывался от силы раз в недельку на заросшие сорняками трассы в Орехово, благо теперь рядом живем.. (ингода там встречался Попович.. ) вот и весь спорт )
а домик тот уже построен в shell & core, на Новокузнецкой.. немцы его купили и мы проектируем под них все этажи, а также атриум переделываем.. вообще это будет корпоративное здание, в нем предполагаются площади в аренду, но это кажется только для их партнеров.. я спрошу. офис веломании было бы логично иметь в "зеленом" здании с подземной вело-стоянкой... ))) но поскольку это очень крутой домик класса А, дешевой аренда там точно не будет... ))
да, забыл сказать, что проектирование мы уже закончили, стройка пойдет с января, мы будем авторский надзор вести, а заселяться здание будет в сентябре / октябре... подойдет такой срок? )
Последний раз редактировалось риварес; 26.12.2009 в 17:43.
Мы как раз вернемся с Чегетской экспедиции))
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
А мне первый пост понравился. Это про меня. Туда можно еще добавить, что и гаишникам от нас никакого проку, ну разве иногда легкий гимор. Вел дает ощущение независимости и свободы (пусть может и эфемерное) - качества, вызывающие у чиновников страх и панику. А кто ж из них будет сознательно себя в такое дискомфортное состояние вводить?
Вагифыч,да, мне тоже очень понравилось, не смотря на некоторые неточности, очень хорошо сказано.
А вот за это как раз тебе респект, очень точно!
Но правы и те, кто говорит что велосипедист в среднем потребляет больше чем пешеход, если он ездит, как некоторые здесь на XTR, Sram X.0, Норе...Если же велосипед будет ситибайком или складничком за 10-12 ты.р.ов, то вполне быстро себя окупит, даже если считать по расходам на общественный транспорт.
Но тем не менее, всякий, кто работает, платит налоги, часть которых идет на строительство дорог. И велосипедист, как налогоплательщик в праве требовать строительства дорог, не только для автомобилей, но и для велосипедов.
Ответил на опрос "Да", ибо "Будьте реалистами, требуйте невозможного". Самое сложное, это потребовать так, чтобы властям ничего не оставалось, как взять и построить.
Особенно учитывая что у большинства мнение
как у Scully: "Вы что, на работу ездите на байке *ха-ха-ха!*" Правильно, она катается, а не ездит, ну тренируется, в крайнем случае. И на тех, кто ездит, ей в принципе поХ. Scully, я тебя конечно люблю и уважаю, но привет тебя как пример основной аудитории веломании, извини!
"Mad Fox Customs"
facebook: https://www.facebook.com/groups/madfoxcustoms/
в контакте: https://vk.com/madfoxcustoms
"Единый" месячный билет на 4 вида транспорта - 2140 рублей
велосипед, пригодный ездить 2 часа в день- 16000-)) со светом и даже сумками
Бытующее в некоторых радикальных теориях (как правило, правого толка) утверждение о том, что 90% населения земли являются несчастными обладателями т.н. «рабской» психологии*, в корне не верно. Желание быть вне политики, вне властных структур, всевозможных партий и организаций, то есть быть в стороне от всего, что так или иначе стремиться активно воздействовать на социум, управляя или преобразовывая его, является абсолютно естественным желанием «не заниматься не своим делом».
каждый день ездить по городу - не кайф.
ездить на дешевом велосипеде, в плохой и не приспособленной одежде - тоже фтопку.
доехать через город за час до работы - это при удачном расположении работы. а если учесть что комьютинг и спорт - 2 большие разницы, то время в пути будет больше часа. плюс к этому время на переодеться.
Так что если реально взглянуть на вещи, без вело-фанатизъма, то на сегоднешний день велосипед в качестве транспорта не лучший вариант.
лично я больше всего времени трачу на путь из спального района до метро. так что при чисто утилитарном подходе нужен таджико-велик за 500р. и пристегивать его у метро.
Мне нож по сердцу там где хорошо, я дома там где херово.
Да у нас для машин не везде дороги хороши, а вы о лясах! Байкер не жиреет, сидя в дорогом интернете, не смотрит рекламу и не платит за передвижение по городу, для государства байкер ни что иное, как паразит или инфекция!!!:mad:
Государство и чиновники не считают велосипедистов паразитами или инфекцией. Им просто наплевать, т.к. им лично велодорожки, поправки в правила и т.п. просто не нужны.
Велосипедист с 1985-го. Итого: 35 лет эксплуатации меня велосипедами...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)