2x9? Подводные камни, особенности? - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 36

Тема: 2x9? Подводные камни, особенности?

  1. #21

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(coredump @ 16.11.2008 02:08) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Собственно заметил за собой, что почти никогда не использую третью переднюю звезду с 7-9 задними. Так же как и вторую переднюю с ними не использую, тк цепь будет слишком перекошено. Посему задумал хитрый план, но не уверен в технической вохможности и целесообразности. Идея-то достаточно проста, оставить спереди 2 звезды (1 и 2), а сзади - 9. Причем в идеале хочется добиться того, чтобы можно было нормально ездить на 2ой передней и любой из 9ти задних, ну и на 1ой передней и, допустим 1-4, а лучше 1-5 задними. Собственно а реально добиться такой конфигурации? Еще хочется избежать смены переключателей и манеток, сейчас стоят sram x9, по качеству работы вполне устраивают. Как понимаю это вполне достижимо, придется только передний ограничить винтом, чтобы дальше 2ой передней не закидывал никаким образом. Я думаю, что такая конфигурация вполне покроет мои нужды по передачам, вперед воткнуть какую-нибудь хорошую и легкую систему-пятилапку и радоваться жизни. Возможно-ли такое? Получиться-ли добиться возможности ездить на всех задних и второй передней? Можно-ли будет поставить переключатель со средней (короткой) лапкой? (это на будущее просто). Ну и так - любые соображения по теме и полезные советы приветствуются.[/b]

    Покупается рокринг нужного диаметра, комплект длинных бонок под него и ключ под бонки. Снимается бесполезная 3-я звезда, а рок на ее место. После завинчиваем на переднем переключателе регулировочный болт "Н" для нормальной работы механизма, чтобы по привычке не перекинуть цепь на рокринг:-)

    Вторая звезда МТБ-систем оптимально работает по всей кассете, исключая 2 крайние звезы: самую большую и мелкую. Это по мануалам. Но кататься иногда на них никто не запрещает: для цепи не страшно, перекос мал.

    Добавлено позже (16/11/2008 12:01):
    <div class='quotetop'>Цитата(coredump @ 16.11.2008 03:19) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А если 8 сзади поставить? На 8 вроде как без проблем настраивается чтобы не цепляло. Мне вот только интересно, можно-ли найти манетку не хуже чем sram x9 на 8 передачь? Кассеты XT вот, например, существуют на 8.[/b]
    8 скоростей - тема! У самого такая трансмиссия стоит, переключение четкое и быстрое, в грязи не глючит. Непонятно, почему шиманоиды прекратили производство компонентов типа ХТЯ образца 95 г на 8ск)))!

    А если хочешь перейти с 9 на 8 только чтобы "не цепляло" - не трать деньги зря, кассеты на 8 и на9 по ширине одинаковые.
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  2. #22

    По умолчанию

    Я 8 рассматриваю еще и потому, что 9 вроде мне и не нужно - 8ми хватало вполне, единственное что проблема - манетку найти x9/x0 для 8...
    .‎/☬ :=: بسم اللة :=: ☥ :=: शिव महादेव\.

    .\तत् त्वम् असि := فاطمة ॐ/.

  3. #23

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(coredump @ 16.11.2008 13:42) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Я 8 рассматриваю еще и потому, что 9 вроде мне и не нужно - 8ми хватало вполне, единственное что проблема - манетку найти x9/x0 для 8...[/b]
    8 и 9 кассеты имеют одинаковую ширину - настраивать почти одинаково. Манетки X9 на 8 не проблема. Под 2 звезды лучше поставить передний переклюк под 8ск. У него рамка пошире чем у 9ск, а переключение между 2 звездами не так требовательно к нему, как к 3м.
    ♦8-9I5-O98-2327

  4. #24
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    22\36 спереди вариант неудачный. будет большой провал между ними.

    кто то правильно написал что проблема высосана из пальца. вторая звезда системы расчитана на работу по всей кассете.
    снимай третью звезду с системы, ставь рок ринг, укорачивай цепь и радуйся.

    а я еще и шоссейную касету поставил себе

  5. #25

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(coredump @ 16.11.2008 13:42) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Я 8 рассматриваю еще и потому, что 9 вроде мне и не нужно - 8ми хватало вполне, единственное что проблема - манетку найти x9/x0 для 8...[/b]
    Ну блин, поэтому столько народу и катает на 9. Не бывает современных x9/x0 на 8.
    Кажется, на какие-то стоковые байки ставили х7 на 8, но это только слухи я читал. Вообщем их тоже не найдёшь.
    8 передач не повлияют ни на перекос, ни на чиркание о переклюк, ведь ширина кассеты та же.
    И от снимания 3 звезды перекос на 2-9 не уменьшится.
    Настроить чтобы не чиркало можно, хотя не всегда удаётся)) Некоторые советуют подогнуть рамку переклюка.
    Менять систему - вообще бред.

    Тема про 2 звезды спереди уже десять раз обсуждалась.

  6. #26

    По умолчанию

    тоже не понимаю, в чем проблема. лучшее соотношение (имхо) 29/42 или 44.
    я когда двойник поставил, ничего не менял и цепь не укорачивал. все передачи работают отлично. переключатели как переключали, так и переключают. передний супорт (хтр м970) просто винтиком фиксируется в нужном диапозоне.
    особенно удобна эта тема при дискретных манетках (срамовские грипшифты). чейнлайн кстати на двойнике обычно лучше, чем на триплах.

  7. #27

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 16.11.2008 14:04) <{POST_SNAPBACK}></div>
    22\36 спереди вариант неудачный. будет большой провал между ними.[/b]
    чО?


    Добавлено позже (16/11/2008 14:12):
    <div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 16.11.2008 14:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    особенно удобна эта тема при дискретных манетках (срамовские грипшифты)[/b]
    Я не стал про это говорить, а то начнут кричать: "это что, чтобы 2 звезды поставить, надо грипшифты обязательно ставить?"

  8. #28
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 16.11.2008 14:12) <{POST_SNAPBACK}></div>
    чО?[/b]
    ничО! плавного перехода не будет от такой комбинации. придеца, скидывая спереди, скидывать одновременно и сзади.

  9. #29

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 16.11.2008 14:23) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ничО! плавного перехода не будет от такой комбинации. придеца, скидывая спереди, скидывать одновременно и сзади.[/b]
    какой нах плавный переход? ты сам-то катался на соотношениях такого плана?
    единственных минус 22-36 лишь в том, что не вкрутишь на 36 особо

  10. #30

    По умолчанию

    Собственно с шириной кассеты все ясно. Систему ради этого менять очевидно нет смысла, но я все равно собирался ее менять на более легкую, как поменяю так и займусь экспериментами с 2x9.
    .‎/☬ :=: بسم اللة :=: ☥ :=: शिव महादेव\.

    .\तत् त्वम् असि := فاطمة ॐ/.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Особенности национального сервиса
    от АнкА в разделе Specialized
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.05.2010, 02:10
  2. Особенности зимних покатушек
    от No Access в разделе Велосипедное
    Ответов: 174
    Последнее сообщение: 21.11.2009, 20:58
  3. Есть ли какие-либо подводные камни у Fox 100 RLC?
    от vedmed в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.12.2007, 19:10
  4. Особенности велосемейного велотуризма
    от vasso в разделе Велосемейники
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 04.10.2007, 18:09
  5. Особенности контактных ботинок
    от Nadeya в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 20.04.2006, 14:40

Метки этой темы