как безапеляционно тотогда уж пиши на чем катал , что за вел на 26 колесах , какой на 28 и чем он тебя не устроил.
как безапеляционно тотогда уж пиши на чем катал , что за вел на 26 колесах , какой на 28 и чем он тебя не устроил.
колкость резины то от размера колеса какаяи конкретики никакой по байкам. про тяжелее идут по грунту - бред , разве что резина слишком отличается, рулится на низкой скорости конечно тяжелее. собственно у меня трек на 26 колесах, и фишер на 29 , кардинальной разницы нет.
Скажем так их покупают, но не везде.
Плоская Европа типа Голландии и Бельгии,
восточное побережье США, то есть там где нет гор найнеры пользуются популярностью. Но там где МТБ нужен по его прямому примемению, предпочитают классические 26 дюймов.
И вообще настоящие паТцаны ездят на фиксерах B)
Я тоже не езжу, но что-то потянуло в олдскул, хотя это уже злостный офф.
покупал попробовать , опять же фишер выше классом брал , чем , то что было. езжу большую часть времени именно на фишере, апгрейжу потихоньку, трек держу как грязевой, зимний.
опять безапеляционность и опять без конкретикиКто мешает вкрутить на любом велосипеде то ?
И собственно не путаешь гибриды с жесткой вилкой и городской резиной , и найнер, который ничем кроме размера колес от мтб26, не отличается в общем то ?
29? тяжелее по грунту? ну вы шутите, господа!
Хуже рулится? да, поначалу непривычно. Месяц - и руление вполне на уровне.
Отстают? ну если это нормальный найнер (29x2.0) и обычный сикстер (26x2.2) - разницы нет. Если речь о гибридах - не в курсе.
При этом, на мягком грунте у найнера преимущество, и приличное - пятно контакта больше, меньше проваливается. Единственный, кто мог ехать по снегу на кавказе (там немного было, мы не устали идти) - был Деметр на найнере. Он продавливал снег чуть не вдвое меньше чем мы все.
Эстетика? 26 рама 22 роста - это просто жуть. а 29 - органично выглядит.
Бесполезно брать найнер "на попробовать" на час или на покатушку. Надо ездить, построить кокпит под себя - тогда видны его преимущества (недостатки тоже видны)
Везде, куда не может подъехать автомобиль, мир прекрасен!
кстати, вы знаете, есть найнеры-подвесы с ходами 120-120 и вилками под ось...
Добавлено позже (28/09/2008 23:05):
и, кстати, всю прелесть вы поймёте, если ест 190-200 росту.
26 воспринимается как какойто бмх уже
Добавлено позже (28/09/2008 23:10):
если уж серьёзно, то 26 и нужен-то только под жестокое рубилово. т.е. ести есть вероятность сложить колёса, или надо крутить трюки.
Везде, куда не может подъехать автомобиль, мир прекрасен!
Да я вовсе и не обижаюсь, я веселюсь вовсю !![]()
А проходимость действительно намного выше, я отъездил все лето и весну на резине 42 мм, проезжал везде практически,по крайней мере там же где и остальные на 26 , сейчас стоят стэнс кроу 2.0 , шире мне точно не нужно, почти оптимальный баланс наката и проходимости
на шоссейнике ты похоже тоже не ездил всерьез :D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)