Южная Корея,Япония на веле август или сентябрь

[valery260]

Я тут поинтересовался у приятеля он в Японию как раз туристом уже 2 раза катал, говорит что гарант это немного другое, бронь нужна тоже в обязательно порядке, но гарант это вроде того кто за тебя ручается коли ты решил в страну приехать. Во многом гарант это бюрократическая процедура и получить его можно и турагентстве. Пока гуглил все это, наткнулся инфу что вроде как с с "1 января 2017" можно обойтись и без "гаранта", http://visitjapan.ru/sovety-puteshestvennikam/viza/, но надо это проверить =).

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------



А были проблему с ночевкой в не специализированных зонах для кемпинга? И были ли проблемы с передвижением по дорогам? (нагруженный трафик, местный ДПС, ...)

Кемпингов как таковых мы там вообще не видели. Ставили палатку просто где удобно. Там плотность застройки очень высокая, а где не застроено - там горы.
Обратил внимание, что если через город протекает река, то берега у нее - либо парк, либо просто отмели - ничем не занятые. Часто вставали там.
Когда ехали вдоль побережья, стояли на берегу.

Посмотрите по треку - он довольно подробный (синие значки - палаточные стоянки) - https://www.google.com/maps/d/viewer...-9cjZa_rfsv6vQ
Вот например стоянка в Нагоя - https://www.google.com/maps/d/viewer...286455916&z=16

Насчет дорог - движение довольно плотное, но очень спокойное. Ездят аккуратно. Асфальт везде, качество разное - в нашем понимании - от "нормального" до "идеального ". Часто, даже вне населенного пункта, вдоль дороги идет пешеходная дорожка - можно ездить и по ней. К велосипедистам на дорогах все привыкли.
В более удаленных местах (по нашему маршруту - остров Сикоку например - по Японским понятиям - глубинка) - трафик вообще очень маленький. Впервые увидел тоннель с одной полосой и карманами для разъезда!
С ДПС не общались ни разу.

[petyaspb]

Приятель 2 года назад ездил, скинул мне трек, точнее предварительное обсуждение его:

на веле от окрестностей г.Токио до окрестностей влк.Фудзиямы и далее до в г.Судзиока: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ajpdonhxnxeuupkx
далее на эл-ке от г.Судзиока до г.Киото.
далее на веле от г. Киото до г. Осака, далее через мост Наруто (на автобусе, попутке???) на остров Сикоку и далее до Хиросимы:http://www.gpsies.com/map.do?fileId=czywimfwumcvlebb
далее на эл-ке от г.Хиросима до г.Токио:http://www.hyperdia.com/cgi/en/searc...d&sum_target=7

Сказал, что бюджет поездки получился около стольника, но тогда доллар был дороже.

[zheka007]

Так там можно по картам гугл ехать.Проще как,от Аэропорта до определенной точки на поезде,а вот с той точки уже обратно в сторону Токио и аэропорта ехать на веле.Да,маршрут вдоль побережья не плох,по крайней мере там виды тоже хорошие.На все недели 2.В Токио пробыть надо бы дня 2-3,уж хочется там просто пошляться)
Вопрос только на какое расстояние от аэропорта можно уехать чтобы уложиться,если катать в день примерно 70-80км или даже до 100.

---------- Добавлено 13.05.2017 в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение 22.04.2017 было в 20:33 ----------

В начале июня отпуск.Может в Южную Корею? Как там с погодой в это время и отели доступны по маршруту? Кто знает?

[valery260]

По питанию точно не скажу, питание + достопримечательности у нас в среднем вышло 1700 р / день на человека. Всякие храмы, музеи - примерно 300-500 р за вход.
Т.е. еду можно уложить примерно в 1000 - 1200 р/день на человека.
Можно при желании и меньше если исключить например фрукты и автоматы с напитками, но не стоит.

По визам у нас был немного другой опыт. Подавали документы через тур. агентство. Причем агентств которые занимаются 30-ти дневными визами - гораздо меньше чем 15-ти дневными.
Собирали полный пакет документов включая брони от отелей на каждый день (потом их все отменили конечно). Причем нам еще потом звонили из консульства Японии и задавали всякие глупые вопросы про то что именно мы собираемся смотреть и как мы собираемся перемещаться по стране.