Какие улучшения и преимущества я получу,если перейду с LX на ХТ? - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 42

Тема: Какие улучшения и преимущества я получу,если перейду с LX на ХТ?

  1. #21

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 05.05.2008 23:24) <{POST_SNAPBACK}></div>
    +1000!!!
    Мой совет автору: купи хорошую велоформу, шлем, контакты и катайся до тех пор, пока байк не начнет разваливаться. А потом просто купи новый байк. Лично я не стал бы вкладывать деньги в этот Marin. ИМХО.[/b]
    то есть, скажешь и мне в Wahoo не стоит вкладывать деньги? ))

  2. #22
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    sheremi - ВАМ надо дожить до велосипеда хотя-бы раза в три дороже нынешнего, тогда может поймёте почему людей тянет к хай енду... просто кататься уже давно неинтересно интересно построить байк для себя любимого и уже потом получать удовольствие от покатушек - потому как ВСЁ работает так как ты сам себе придумал и как себе любимому удобно
    ...ну а потом придумать новый байк
    Тишина это звук с которым движется время...

  3. #23

    По умолчанию

    [quote]+1000!!!
    Вот я купил неплохой байк, но стал ли ездить быстрее? Нет! Как был матрасником, так и остался. :D
    1.ну я смысл тогда покупать было???
    2.и,заметь,моя мариновская рама стоит не намного дешевле твоей...

    а вот StiGgY мб и прально сказал,что нужны колеса,мне уже тут это грили...мб подумаю над этим предложением,а вот по поводу вилки,мне и этой по горло хватает,вотЪ

    СКАЛИ,ты жОСТКАЯ женсчина!!!!)) :D

  4. #24

    По умолчанию

    Полностью присоединяюсь к большинству. Я считаю, что менять стоит если деталь либо умерла, либо не удовлетворяет конкретным требованиям. Начинать, как уже было сказано выше, с колес, особенно с покрышек.

  5. #25

    По умолчанию

    Я б на твоем месте карбоновую вилку поставила, кстати. Ты ж все равно тока по городу катаешь.

    .ride fast.
    .die young.


  6. #26

    По умолчанию

    ScuLLy
    я тут понял насчет вилки...
    мне так не приятно ездить с заблокированной вилкой,если б вы знали...от каждой колдобины ощущаешь удар по по рукам...а с "рабочей" вилкой с бордюров прикольно "сваливаться" на небольшой скорости...а ещё меня радует то,как вилка ведет себя при торможении,так сжимается,прям ВАХ!

  7. #27

    По умолчанию

    Карбоновая вилка и дюймовые слики !

  8. #28
    Веломаньяк Аватар для Montana
    Байк
    Кастом на Iron Horse Azure, Shulz Goa-3, Langtu KY 8.2
    Адрес
    хор-мневники
    Сообщений
    2,113

    По умолчанию

    а ещё меня радует то,как вилка ведет себя при торможении,так сжимается,прям ВАХ

    "О сколько нам открытий чудных..." ©

  9. #29

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(ScuLLy @ 06.05.2008 01:20) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Я б на твоем месте карбоновую вилку поставила, кстати. Ты ж все равно тока по городу катаешь.[/b]
    Хм... Может я конечно и ошибаюсь, но не перестанет ли МТБ после такого быть МТБ? Чем переделывать его на карбоновую вилку и дюймовые слики, не проще ли купить шоссер или шоссейный гибрид, скажем, серии Marin ALP? Ехать будет однозначно лучше.

  10. #30
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,012

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(EdridizatoR @ 06.05.2008 20:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Хм... Может я конечно и ошибаюсь, но не перестанет ли МТБ после такого быть МТБ? Чем переделывать его на карбоновую вилку и дюймовые слики, не проще ли купить шоссер или шоссейный гибрид, скажем, серии Marin ALP? Ехать будет однозначно лучше.[/b]
    Сейчас придёт Эндевр и всё вам расскажет.
    Редкий гость.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Если немеет рука
    от Veron в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 05.05.2009, 15:12
  2. А если нет разницы...
    от duh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.04.2009, 12:41
  3. В чём преимущества коротколапых переключателей?
    от ГанцАккерман в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.04.2009, 11:31
  4. Преимущества вилки с Dual Air?
    от lejeboka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.12.2007, 10:27