stels 700c 130, Bergamont Helix 2.3, почти в бюджет, а по сути куча велов около 10 к ценой, разница только по цвету и по виду. Главное не двухподвес! да и "горный" за такие лове, тот же дорожный, но с виду покрепше, и, как правило, потяжелее.
|
|
|
|
|
stels 700c 130, Bergamont Helix 2.3, почти в бюджет, а по сути куча велов около 10 к ценой, разница только по цвету и по виду. Главное не двухподвес! да и "горный" за такие лове, тот же дорожный, но с виду покрепше, и, как правило, потяжелее.
Если есть в наличии, то за эти деньги бомба http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...lightline-two/
нетуСообщение от Tanax
Там ещё за 11к висит найнер харо, тоже нету.
Как если такой вариант?
http://www.veloservice.ru/show_good....13027613&grid=
Почему "простое г" за 10 тыс угробить не так жалко, как хороший байк, купленный со скидкой за те же 10 тыс?
Открою тайну - обвес, который легко угробить, скорее всего и там и там будет в одну цену, но есть шанс, что на хорошем байке вы убивать что то будете реже, даже если постараетесь.
Хоть и на двухколесник в детстве , сел сразу на взрослый " под рамку" и сразу поехал, тем не менее небольшие муки выбора велосипеда в зрелом возрасте все-же присутствовали- основные критериии были: хочется вел , денег немного... Буквально неделю- другую полистал авито и взял первый понравившейся по цвету, цене, расположению метро и 26-ми колесами. Это был Nordway (что с ростовкой угадал- это я потом узнал), c 26 колесами, c Shimano на 18 скоростей. Откатался я на нем 2010-2013- не развалился, был доволен... потом взял Форвард5340....к своему безграничному стыду на велосипед в жизни никогда не садился
****
Я понимаю, что за 10k ничего по-настоящему хорошему не будет. Мои стандарты сразу были максимально низкими. Я и от Stels не покривлю душой, главное чтобы знающие люди подсказали, что лучше всего взять
Теперь уже год, как на гибриде, но!появились новые хотелки -хороший горник, фэт, шоссер попробовать...
Это я к чему- выбирайте из того, что порекомендовали уже здесь на форуме и берите, что понравится (обязательно примерка, тест-драйв), все-равно со временем, в зависимости от ощущений, придет понимание , что хотелось-бы изменить ( купить). Это путь и никуда от этого не деться... Будте готовы к тому, что велосипеды ( запчасти) выходят из строя... у меня знакомый товарищ через год после покупки (12 т.р.) вела заменил на нем заднюю ось ( сломалась) и каретку. Учитывайте , что возможно надо будет сразу что-то заменить (например педали) и доукомплектовать ( например, крылья, фонарь и т.д.) . Это то-же стоит денег.
Если по Стелсу хотите позицию прояснить - есть Stels Club, я кстати на форуме там начинал консультации по выбору вела на замену.
P.S.Так, как сам недавно озадачивался выбором бюджетного велосипеда "на зиму" - мне интересна была эта "темная лошадка", но решил подкопить деньжат на более лучший вариант.
не совсем за 10 но все же
http://www.velopiter.ru/view/velo/9187.htm
http://www.velopiter.ru/view/velo/9165.htm
I love life
Вот этот, я должен сказать, меня заинтересовал
Горный для города подходит?
конечно подойдет, если нравится бери, катит тот вел который нравится-не забывай)
I love life
Чтобы научиться подойдет.
Но нужно учитывать то что например вилка на нем представляет из себя муляж, т.е. она не работает, а только внешне похожа на вилку... при этом она добавляет к весу велосипеда от килограмма до полутора. Остальные компоненты примерно такого же уровня и работоспособности.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
