какая рама лучше, посоветуйте

[Zheleznyakov]

Не забывайте что чаще всего эти рамы варят голодные бедные китайцы, которые работают за еду и это не завод, а подвал где нету гостов, снипов и прочего контроля качества.

я не забываю главного, что кадейл уже не такой девственно американский и интенс варят "американские" сварщики, но в Малазии, чтоли. Глобализация такая глобализация.
Да, к теме. Я бы лично предпочёл пусть и китайский, но карбон, а не именитый китайский аллюминий по цене китайского карбона.
PS А ещё я помню, что ГОСТов и на родине ГОСТов уже нет

[kr9ka]

У 19-к разница более чем, у моего Спеша 19" ETT 615мм а у Мериды такое ETT только в 21,5-й растовке.

Вот сперва узнай, какая ростовка интересует ТС, а потом уже говори о "короткой" раме в сравнении с чем то.

[VeterMir]

им же надо продавать рамы.

ну вот смотрел тест рамы, купил раму, езжу. Посмотрел обода, купил обода, собрал - езжу. Лесопет весит 6,78 кг, я вешу 72, езжу гонки, лесопет собран из голимой китайщины + обвес тиагра - ничего не ломается, всё работает.
Что не так?

[BGSM]

Что не так?

парень тоже 110кг весом

.....

[philz]

ну вот смотрел тест рамы, купил раму, езжу. Посмотрел обода, купил обода, собрал - езжу. Лесопет весит 6,78 кг, я вешу 72, езжу гонки, лесопет собран из голимой китайщины + обвес тиагра - ничего не ломается, всё работает.
Что не так?

Ну езди дальше я то тут причем, может у тебя и телефон китайский-айфон, мне лично импонируют вещи которые сделаны в Японии, США или хотя бы сделаны под чутким руководством корпораций, да пускай я переплачу за бренд, но за то я получаю гарантию, это тоже самое что ездить на китайских автомобилях и хвалить их, честное слово я бы постыдился этого, но как говориться на вкус и цвет..

[VeterMir]

парень тоже 110кг весом

с твоим весом езда на карбоне вообще - вопрос закрытый. Как и на лайтовом люминии и сплавах. Только чугунина, водопровод и сталь.

.....

[philz]

У меня был "топовый" алюминий... в основном это фольга мягкая как пластелин... причем мягкая там где этого не должно быть и жесткая там где это тоже не к месту.
В принципе про это все уже написано на форуме, автору темы остается только прочесть и сделать выбор.

Моя рама весит 1450гр при ETT 615 это далеко не фольга, я уже писал что эта рама раньше была в гонках под 110кг гонцом, так что не надо мне про фольгу петь.

[VeterMir]

мне лично импонируют вещи которые сделаны в Японии, США

ты такой наивный... (с)

это тоже самое что ездить на китайских автомобилях и хвалить их

велосипед не автомобиль.

телефон китайский-айфон,

А что, айфон не в китае сделан? Ты такой наивный... (с)

ЗЫ научись отличать подделки от продукции. Ты всего год на велосипеде, даже меньше. Помню, как всем форумом его тебе помогали собрать. Имхо, не стоит говорить громкие слова с твоим опытом и твоими особенностями, описанными мною ыше. Ок?

[BGSM]

VeterMir, я сначала непонял с кем связался.

PS
Я кстати лет шесть на китайском грузовике отъездил и абсолютно не парился над тем кто его сделал... мне надо было гомно возить из точки А в точку Б... кстати за шесть лет он ни разу не сломался.

---------- Добавлено в 02:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:05 ----------

Моя рама весит 1450гр при ETT 615 это далеко не фольга, я уже писал что эта рама раньше была в гонках под 110кг гонцом, так что не надо мне про фольгу петь.

Это просто называется - не с чем сравнить.

[VeterMir]

Моя рама весит 1450гр при ETT 615 это далеко не фольга,

Это фольга. Трогал 1250гр в 18" роста, местами продавливается пальцем. Мне былобы на таком страшно ездить с моим весом. Да и усталость - это беда люминия. У меня по джаинту хтс 2003 года трещины идут - не успеваю подваривать.