Если применить такую штуку, какую предложил Evgen_901, вместе с аммо-штырём, будет четырёх-подвес =)
Если применить такую штуку, какую предложил Evgen_901, вместе с аммо-штырём, будет четырёх-подвес =)
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
а если еще на амортизированый подседел поставить седло с пружинами, то пятиподвес что-ли?
---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------
тогда вопрос, как правильно подобрать жесткость пружины аморта? есть мнение что стальная пружина плюшевей воздуха и линейнее, но как расчитать какая нужна, или например если я поеду с рюкзаком что будет с подвеской
Последний раз редактировалось -BOBR-; 04.03.2011 в 23:17.
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
обыкновенно: чтобы сэг был равен нужному. нужный сэг варьируется от примерно 10-15% для КК до 30-35% для фрирайда и ДХ. если рюкзак тяжелый, то и пружину имеет смысл ставить пожестче.
p.s. а что это за велик с FSR подвеской с ходом 100 мм с пружинным амортом? звучит странновато, на такие велики ставят воздушные аморты же.
c тележкой проблема, посмотрел что куб все подвесы не разрешает например в велостанке закреплять, багажник на него тоже само собой никак, про трейлер вопрос задал производителю, жду пока ответа, может быть его и нельзя цеплять к такому аппарату изза низкой торсионной жесткости заднего треугольника. например детские трейлеры они не разрешают к карбоновым цеплять
---------- Добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------
больший ход хорошо, но даже с таким ходом они какие то коротковатые, там же геометрия не та будет, мне нужно большая рама чтоб была, и кажется 100 мм достаточно сзади хода, вот спереди 100 иногда маловато, потому мне у-турн нравился очень, хошь 130, а хочешь 85, тора отличная вилка была, но сделана как то одноразово, срок жизни год
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
+100500. ходу много не бывает! вообще говоря я и на 170 ходу fsr как то неровности дороги ощущаюну на бордюр сходу не закатить
---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:50 ----------
мне кажется все просто... если мало ходу, то покупай подвес с большим ходом.
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)