VlPo, а тормоза какие? тектро, или нонейм?
Геометрия.
Чисто субъективно… Исходя из собственных представлений о велосипеде, имеющим в названии слово Urban, и его потенциальном покупателе.
С калькулятором беда… Введя "параметры" получаю рекомендации "для спортивной посадки размер S" и "для комфортной посадки размер М".
Screenshot_20231223_115156.png
Мои глаза и пробная посадка человека, чьи параметры введены в калькулятор, "не соглашаются" с такими рекомендациями. Нет, вполне можно согласиться с утверждением, что для "спортивной" посадки рекомендован размер S. Хотя, на мой взгляд, для обычного катальца посадка уже несколько растянута. А на размере М, для "комфорта", посадка растягивается ещё на 10мм… То есть, в реальности я бы скорее XS брал для конкретного человека. Но тут всё осложняется тем фактом, что рулевая обрезана по самый корень и по умолчанию установлен эрегированный вынос на +17° и высота стакана уменьшается ещё на 10мм в размере XS. Что резко ограничивает возможность подстройки посадки путём подбора выноса. Если бы Merida оставила хотя бы 20-25мм штока рулевой, конечному пользователю было бы много легче "определиться" с посадкой. То есть, на размере S я вполне могу "усадить" комфортно человека, но для этого нужно на ≈10-15мм поднять руль и на ≈20мм укоротить вынос. А в предлагаемой геометрии это можно осуществить только с помощью регулируемого выноса — я не могу подобрать фиксированный вынос для такой коррекции.
В целом, на мой взгляд, геометрия несколько "странная" и не соответствующая категории Urban.
А вот то, что межосевое на S на 24мм больше чем у моего Silex4000 размера М, радует, велосипед должен ехать как трамвай по рельсам
Сразу предупрежу, что мне не нужно ничего объяснять, доказывать, переубеждать — моя точка зрения от этого не изменится. И ещё раз напомню, что это моё, чисто субъективное видение ситуации.
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
Я бы укоротил посадку m-wave'ом.
А подопытная что говорит?
Была такая мысль. Но жена как-то без особого энтузиазма восприняла эту идею. Она у меня очень консервативна в плане железа и конфигурации, потому сразу поставила "условие", что грипсы-педали-седло-размеры будут перенесены со "старого" вела на "новый", и форма руля, как и его размах, тоже.
"Подопытная" говорит, что в последней итерации стало очень удобно и лучше, чем было на "старом". Но я и сам это вижу потому что и руки разгрузились, и локти согнулись "как надо" и спина ровной стала. И всё это при условии, что посадка ни разу не вертикальная и не "табурет"
Последний раз редактировалось VlPo; 23.12.2023 в 22:58.
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
А я вообще не понимаю, кто придумал ставить палку на дорожник. Изогнутый руль же удобнее гораздо!
Снимок экрана 2023-12-23 в 22.56.43.png
Удобнее, не спорю. Особенно если говорить не о "крутить", но о "кататься".
Одна сложность - где то место, где есть как минимум кучка "нормальных" рулей, куда можно забуриться с рулеткой и перелапать-замерить понравившиеся? А потом, в случае чего, и купить по нормальной цене.
А методом перебора, за свой счёт, не очень нравится идея
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
Я не столь категоричен. И два сезона катаю с палкой в подавляющем большинстве именно по дорогам. Особо длинных "прогонов" у меня нет, но на 70км не испытываю каких либо проблем настолько, чтобы возникло непреодолимое желание заменить руль... Правда, большую часть времени использую "внутренние" "рожки".
IMG_20230704_123600-01-01.jpg
Последний раз редактировалось VlPo; 23.12.2023 в 23:18.
As with everything cycling, there's no absolute right or wrong answer, just what's right for you.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)