О чем спорите-то?
Если брать то, из чего изначально выросла эта тема (СетаБревет на 150 км), то (судя по волшебным цифирькам) можно брать любого участника и ехать с Репликантом на пару дней на 250 км (например на Угру).
Однако практика показывает, что это не так
---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:49 ----------
Тогда еще катались люди, которых учили в советских школах.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Например, на Угре трек сложнее. Можно точно так же найти трек по битце со средней около 15, и сделать вывод, что это был матрас для всех )) тут как ни считай, если треки принципиально разные - то и цифры несравнимые
В смысле, считали лучше? )
Ну так там про ссд, и именно ссд ~20 из стравы по ровной лесной дороге без рельефа сейчас никого не удивишь, а тогда для этого даже слова не было ))
Это справедливо только для тех, у кого формат покатушек постоянен. Например у Валентина Гвоздева.
У меня, например, очень сильно меняется скорость в зависимости от формата покатушки.
А ездить и мониторить кто и как катает(кого ставить в пример) - занятие бестолковое
Да, немного сложнее.
И это уже дает абсолютно другой результат.
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:24 ----------
Именно
А сейчас все по "китайским размерам": одежда размера хххххл, которая реально М
Емкость акб, которая реально в 2-3 раза меньше.
Ну и скорость, которая лет 10 назад измеряли по-другому.
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Так и надо Потом будет много чудесных открытий, можно будет на форуме пофлудить
Еще забыли понятие "крейсерской скорости", т.е. цифры которую вы чаще всего наблюдаете на велокомпе при движении по тому или иному покрытию. Тоже где-то упоминалась раньше на веломании. Но от кого пошло - не помню.
Кстати, если взять пост 2006 когда, который Ильдар привел, то в Сета-бревете ехали скорее быстрым темпом. Ибо без горок и без мордника все вполне ехали 27-30 по ровному асфальту.
Кто-то ляпнул "seta-бревет", все и подхватили.
Ну какой это бревет, если там были грунты и грейдер.
А ключевое - катушка заявлялась просто как пвд на маршрут больше, чем обычно.
---------- Добавлено 18.07.2016 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 17.07.2016 было в 23:52 ----------
Интересно наблюдать, как люди обсуждают скорости на моих катушках (ССД,ССО) при этом не разу не приехав ни на одну из них.
Последний раз редактировалось Seta; 18.07.2016 в 02:26.
По-моему информативнее вместе указанные ССД и ССО. Сразу ясно, с какой скоростью едем и сколько отдыхаем.
ССО зависит не только от остановок у магазинов,купалок, но и от непредвиденных ситуаций,как:
1) поломки,
2) неожиданное плохое самочувствие кого-то из участников, в том числе и орга( плохая переносимость жары, начало сводить ногу, заболел зуб и прочее и прочее),
3) преодоление сложных участков группой больше 3х человек (мосты, грязевые участки и пр.)
4) падения и последствия.
И ССД все равно указывается примерная, потому,что та же жара, дождь и последствия от него а ещё сложность маршрута могут внести коррективы.
Это когда ты трек проехал, его хорошо знаешь и знаешь свою крейсерскую скорость, то можно говорить о ссд. А если трек едется впервые то ссд очень примерна.
Последний раз редактировалось Seta; 18.07.2016 в 01:07.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)