"Вообрази: я здесь одна,Сообщение от Apache2005
Никто меня не понимает,
Рассудок мой изнемогает,
И молча гибнуть я должна"(с)
В сокольниках есть ларь, специализирующийся на ХВЗ. Бывают даже родные новые детали. Кажется, №14
|
|
|
|
|
"Вообрази: я здесь одна,
Никто меня не понимает,
Рассудок мой изнемогает,
И молча гибнуть я должна"(с)
В сокольниках есть ларь, специализирующийся на ХВЗ. Бывают даже родные новые детали. Кажется, №14
Конус это что? Конус это вал каретки?
---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------
Можно с этого момента поподробнее?
Москва. Сокольники. Ларек номер 14.
Можно не благодарить
на валу каретки 2 конуса
В данном случае - да. Хотя да, тут это слово не совсем уместно.
Я делал так: набиваешь чашку солидолом\литолом, приклеиваешь на нужные места шарики (чуть меньше, чем хочется, ибо лучше одного не доложить, чем переложить. Хотя, если шариков стоковое количество, вопрос снимается. Если без сепаратора, и есть лишний шар, можно +1 добавить. Шарики обязательно должны быть абсолютно одинаковыми. Но на практике, из-за того, что совкочашки были разными, + какая там выработка у вас - никто не знает, стОит проверить перед сборкой: сунуть ось в чашку, покрутить ось и проверить, как шарики под осью крутятся, ось должна крутиться ровно, если шариков перебор, будут небольшие рывки - это шарики набигают)) друг на друга, и зажимают друг друга, так быть не должно, либо их слишком много, либо разные по диаметру), очищаешь дырку, чтобы ось при вкручивании не намотала на себя солидол с шариками, и собираешь.
Последний раз редактировалось Offroadster; 17.06.2015 в 16:23.
Слева от метро, если лицом к парку, т.н. "галерея спорта", там около середины, слева. Покупал там колесо для Спорта, обод вейнман, втулка джойтех.
Спасибо большое! Был в этой галерее. Но тогда было не до ХВЗ)) Срочно искал замок для цепи.
---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:17 ----------
Стоковые шарики частично утеряны а частично не проходят калибровку. Нужны новые шарики. Но советские 6-рки уже наверно фик найдешь. А те подшипники что продаются сейчас наверно 6,3 и их там 9 штук в сепараторе
UPD: Сейчас глянул на ибей, есть какие то всякие разные. Но что там к чему не понятно пока. Кто-нибудь заказывал оттуда?
Что касаемо кол-во шариков то в ОКВП (Общий Курс Велосипедного Подшипника) советуют делать так:
Спасибо за свой опыт. Будем пробывать (если шарики найдем)
"Глаза боятся, ноги раздвигаются"(С)
Подшипники россыпью набираются в чашки (и не только) на консистентную смазку, а потом уже "пихается" вал каретки. Да, не в курсе, как сейчас делаются шарики, раньше был приличный разброс по диаметру. Имело смысл подобрать по микрометру в сотку (0,01 мм). На заднюю втуль ищите мануал, вроде "торпедо" называется. Но сложного нет, начинайте разборку со стороны тормозного рычага, что на раму опирается. И стороны у корпуса втулки разные. Но, если разбирать неторопясь и если Вы не прирождённый теоретик, всё получится. (В начале 20 века физики не пускали теоретиков в лабораторию во избежание аварий). Ну были такие эффекты неоднократно зарегистрированы. Но раз перебрали каретку - то всё получится.
---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:59 ----------
Да по фигу, что мазать - я вот предпочитаю чашки и тудой шары лепить. Тут важно лишний шарик не впердолить. Я вот не помню число шаров в каретке. И, кстати - реально есть валы каретки на квадрат и чашки, я так на Чемпионе ездию, там резьбы оригинальные. Ну и за год не вижу засёра каретки. Правда, Чемпионовские чашки путно сделаны, но в Украину не пойдут. И шоссейник меньше с грязью "дружит", у него другая карма.[COLOR="Silver"]
Стоковые шарики частично утеряны а частично не проходят калибровку. Нужны новые шарики. Но советские 6-рки уже наверно фик найдешь.
Ну гадом буду, должны продаваться. А пихать 6,35 вместо 6мм..... получится как в классике
"Мой дядя, самых честных правил,
Когда не в шутку занемог,
Кобыле так с утра заправил,
Что дворник вытащить не смог!
Его пример - другим наука:
Уж если есть ТАКАЯ штука,
Не суй её кобыле в зад,
Потом и сам не будешь рад!" (С)
Не советую, дела не будет. Блин, в Питере я бы тоби отсыпал искомых шаров, и даже с подбором, старые запасы не кончаются, потому как на насыпи один вел из четырёх, и подобранные шарики ходят долго.
У меня было 8 штук в одном сепараторе
DSC_1301.jpg
Вот еще клинья для коллекции)) Диаметр верхней части плавает от 9,32 до 9,64, длина 40 мм
DSC_1323.jpg
Для мимопроходящих потомков это запчасти от ХВЗ "Украина"
Kotofej, а в английском вы не сильны? Можно на ибей заказать. Только их там несколько видов и не понятно что брать
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
