Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[Drummin Man]

дают возможность ехать!

Они превращают хороший, утоптанный и плотный снежный покров в говнище. А если еще и песочку добавить. то вообще ад кромешный. Хорошо, если эту дрянь еще с дорог счищают. Но в Москве ж как реагенты то рассыпают - зачерпнул лопатой, высыпал на дорогу, а дальше уже пешеходы сами растащат. Разок видал вообще кучу соли, как будто ведро целое высыпали. Так что самое лучше для зимних покатух это утоптанные тропинки да загородные дороги, на которых ни грязи, ни солей, ни прочего дерьма. И даже шиповка не нужна.

[Veloway]

на загородных дорогах, трасах- тоже не сахар, с дороги счищают снег на обочину, и прешь в этой коричневой каше, местами пешком :-S

[Павел Бородулин]

Загородные трассы чистят экономно, в одну полосу. Обочина непроезжая. В подмосковных поселках лучше по тротуару все же. Соль не сыпят, едешь как человек. Московским коммьютерам чачу месить приходится, жалко их.

[Drummin Man]

на загородных дорогах, трасах- тоже не сахар, с дороги счищают снег на обочину, и прешь в этой коричневой каше, местами пешком :-S

я про совсем загородные, которые проселочные))

[Fathom]

я про совсем загородные, которые проселочные))

Только вернулся. Катал по совсем загородным дорогам http://maps.yandex.ru/?ll=36.003867%...13&l=sat%2Cskl от села Борисова вдоль Протвы реки на запад и обратно заглянув во все лесовозки и ответвления дачных дорог. Наездил 45 км только по белому, укатанному и не очень. Ветер ощутимый южный и юго-западный. На основных автодорогах мешанина из желтого песка и рыхлого снега не замерзающего из-за обилия солей. Обочин нет. Пересекал одну такую дорогу. Покрышка сразу намотала на себя эту жёлтую мерзость, она ужасно прилипчива и лезет сразу и в ролики и в цепь и на ноги вилки если ехать по такой дороге. Я её пересёк с омерзительным чувством к дорожникам, попрыгал сразу отряхнув колёса и погнал дальше. Зима.

[Veloway]

это точно, время от времени чистят и обочину даже. В моём случае это 20 км трассы и пару км по городу, с утра машин мало- еду по асфальту, а обратно как получится, и два часа ехал бывало потом шатался как хорошо подвыпивший буду сегодня рассвет встречать с велом и горячим чаем на проселочной дороге

[RoadVulpes]

Ну, ездил кто сегодня?
Я уже не могу сказать теперь, что НЕ ездила по "снежным лесным дорогам", - как вышла из подъезда ночью, так и попала в полный... Короче, чуть не утопла. Как-то добралась до Солнцевского пр-та, потом до Боровки, - там и по остальному маршруту до работы еще можно было хоть как-то ехать. НО... - думаю, что только благодаря тому, что у меня резина 33 шириной. Была бы пошире - я напрочь бы застряла.
На Волоколамке видела ужасную аварию, - автомобиль вошел почти всем капотом на приличненькой скорости под снегоуборочную машину! Вообще, сегодня, поездив по Москве, в голове вертелась песня А.Розенбаума: "Месяц метелей - это уж слишком!!"...

[Fathom]

можно было хоть как-то ехать. НО... - думаю, что только благодаря тому, что у меня резина 33 шириной. Была бы пошире - я напрочь бы застряла.

Это только в Москве можно. Свежий снег ложится на давно очищенный асфальт. Асфальт это идеально ровная и главное- твёрдая поверхность В этих условиях чем покрышка уже, тем легче едется. Покрышка режет свежий податливый пухлячок или крупу, не важно, даже величина покрова неважна. В лесу же тропа притаптывается неравномерно, любой отпечаток от каблука или даже вмятина от костыля если они присыпаны снегом уведёт твоё колесо в сторону тем сильнее чем уже на нём покрышка.

[RoadVulpes]

Да, логично!

[Fathom]

Ну, ездил кто сегодня?

Я вчера проехал http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fwedikphhvextgqq начав в двенадцать, когда снегопад уже начался. К началу трека мне ехать 2км и 2 км чтобы вернуться. На эти 60км у меня ушло 5ч. 50м. и я вымотался в ноль. На этом треке четыре км асфальта. Он уже был засыпан и это была самая лёгкая часть пути. Просто отдых. Рекомендую трек для воскресного катания.