|
|
Сергей,
шток пилить не будешь?)))
---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:03 ----------
хорошо еще переднее снялСообщение от Timber Wolf
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------
Сергей,
кстати сорри может проглядел, всю тему перечитывать не получится - у тебя впереди это питон 2.1? В тюблесс режиме?
я ещё не понял нравится ли мне работа маверика. пока пилить не буду.
это не "переднее снял", а не поставил. я ребу снял со всем что было на ней)
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:05 ----------
нет. Toro 2.15 безкамерно с герметиком
хотя судя по фотке спереди на шэке это не питон..
Сергей, очень интересно про мэверик, тесть скорее.
кстати как вилка без гориллы и с 29" колесом к тому же? - это ж рычаг еще больший, не дай Бог тормозить и поворачивать одновременно )))
похоже её перебирать её надо , работает как будто как реба в которой уменьшилось количество масла в штанах и сальники засраны.
---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------
фишка в том что под 26 и под 29 колесо ноги торчат на одну и туже высоту. прокладка для 29 тупо ограничивает ход ног. а торсионка - да, фиговенькая по сравнению с реба SL 100 мм с тру 9 мм осе-эксцентриком. с обычным 5 мм эксцентриком вроде одинакова торсионка.
случилась неприятное с рамой(уже с месяц назад): сорвалась резьба с правой стороны кареточной трубы. ехал ехал, чего то начало чиркало во время педалирования, не мог понять чего, после н-ной попытки выяснить что это, выяснил что система с валом болтается. ну дамаю подшипники тютю. ну думаю хорошо что каретку про запас засолил и уже она приехала. домой приехал разобрал а вместе с валом Noir xc team 3.3 вылезла чашка каретки( входит и выходит блин.
написал в банши, teammano.ru оказывается уже не дилер, перенаправили к новому дилеру (biketech.ru), детали выясняли, писали что раньше такого с парадоксами не было. сегодня съездил в сервис дилера(оказывается это велопробег), сервис мэн удивительно похож на одного из продавцов веломира. общение приятно-адекватно было, прям при мне высказывались теории как такое могло случится. сказали что сорваная резьба не вина рамы. вероятней всего это срам УГ (каретка Truvativ GXP) и в пользу этого говорит что резьба чашки сильно больше сорвалась(по высоте) чем резьба в раме. жду от них технического письма чтобы написать своё фи срамуну и резъба не настолько убита чтобы отчаиватся. можно заюзать каретку с широченной резьбой(в раме ещё дофига нормальной резьбы) и посадить на какую то смазку которая убирает люфты в резьбе(но это не фиксатор резьбы). ещё как вариант выточить стальную чашку(с длинной резьбой , насколько позволяет рама), чтобы проще было запресовывать подшипник и не убивать алю чашки
Ага, верь больше. Сервис по-русски
при мне меряли диаметры резьбы у разных кареток, у срамных стабильно меньше. незначительно но стабильно меньше чем у fsa
Сергей, имхо тебя разводят просто.
Если хотят отказать - пусть официально делают экспертизу (обязаны по закону), дают письменный отказ.
А вот с ним уже в banshee bikes напишешь что у них за диллеры рас-яи.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
