Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Ondatr, 16 колесо имеет посадочный диаметр 305мм
28 колесо имеет посадочный диаметр 622мм
Отношение 622/305=2,03
Что у вас с арифметикой?
Последний раз редактировалось Ctarter; 29.01.2023 в 19:06.
Marrru, lite-pro это крутой Тайвань для великов. Если уж для крутых бромптонов и великов dahon делают детали. Можно не сомневаться в качестве.
Жаль, что бренд перестал выпускать разные виды складных велов и распродает остатки. Он стал специализироваться лишь на комплектующих.
А с другой стороны - вел это конструктор: можно купить нужные комплектующие и собрать свой вел.
Последний раз редактировалось velikman; 29.01.2023 в 18:59.
У резины есть такое свойство, что она со временем дубеет, и скорость процесса зависит от условий хранения, а где и как лежали типа валялись великмановские колодки, история умалчивает. Есть вариант, что Великман в какую- нибудь лужу с ядреной химозой заехал, я например, желтый снег видел, и как загибаются посаженные огурцы и помидоры после дождя, тоже.
Но если листануть сообщения прилично назад, то можно увидеть, что если у кого-то возникал вопрос по колодками, то Великман тут же разрождался комментвми, что у него колодки как новые, потому что он тормозит аккуратно. А вот задать вопрос сервисменам про "вечные" колодки в голову не приходил , зачем, если они нормальные, опыта катания на веле ведь дофига
А вы спрашивали у великмана?
Никуда я не въезжал на то время. Первый большой поход был в 2021 году, а до этого лишь городской асфальт и парковые тропинки.
Были у меня вопросы по колодкам - читайте тему по хопперу 3.
Местные сами удивлялись таким колодкам. И все на этом.
Ребята, не надо ничего фантазировать и придумывать - все я давно описал в теме по хопперу 3 - только читайте, не ленитесь.
И колодки вдруг "задубели" почему-то на двух колесах одновременно.
Последний раз редактировалось velikman; 29.01.2023 в 19:08.
velikman, если на обоих колесах сразу, значит тем более конкретно ваш вел куда-то влетел, о кислотных дождях никогда не слышали? А жесткость колодок с другими сравнить не пробовали, они же как кусок пластика должны были быть.
Как говорил мой знакомый, у которого отвалилось колесо на машине после выезда с сервиса - виноват я, не проверил затяжку.
Найти мастера который разрежет раму и переварит заветные 135мм между перьями
---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:45 ----------
Вариииить нещщщадноо
---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:47 ----------
Блин..,сам не верил,а потом разложил обод как бы по земле...,и оказалось пока большой диаметр делает полный оборот наш (20")уже начинает второй оборот на том же расстоянии и истирается соответственно сильнее чем 26,29"
Последний раз редактировалось evgen71; 29.01.2023 в 20:15.
Я дико извиняюсь.... Я уже ощущаю вашу ментальную близость с покинувшим нас полудрагоценным персонажем, но, чтобы не отвечать на все глупости которые вы можете наплодить попробую о сути. Суть в том что у персонажа обод лопнул после того как индикатор, за которым он, по его словам, следил показал что обод нужно менять. Тогда в чем проблема, об чем эти истерики? И таки это случилось после 9000 км.
(Честно говоря я сомневаюсь что он следил за износом обода, потому что в этом случае никакого вопроса нет).
Ну и если вы вдохнете, выдохнете, досчитаете до десяти, перечитаете то что я писал выше и поймете что я не писал о разных типах маркировок для алюминия и стали (допускаю что они могут/могли быть). В то же время то чему нас учили на материаловедении и некотрая практика жизни говорит что алюминий и сталь имеют разную степень истирания.
20" колеса, дневной пробег - комьют 15-20 км, по городскому пакету под дождями рабочая неделя = и колодки почти в ноль. Любые. Есть те, что чуть дольше проживут, есть те, что чуть меньше. Чуть - не считается) И вы еще найдите те, что дольше, если не дока в колодках)
Десятка три колодок перевел, обода при этом стерты незначительно.
Ну вот как-то так: мой отец, понятное дело, олдскулен, последний раз катал на Салюте, потом перестал катать на велах. То есть, аналогично . Недавно он решил возобновить эту активность. Дал я ему Гоа. Трогаемся от подъезда - надо съехать с бордюра на дорогу. Бам-с. Ой, пап, а на этом велике нельзя так по бордюрам, рама совсем не такая прочная, как на Салюте... Потом мы в лесопарк заехали, на реальную тропинку, там такие внятные корни и палки один за одной..
Реально, после стиля езды, выработанного "на Каме", люминиевая надежность - стремная.
Это о говноколодках - в них вкрапляется, да. Но слава йайтсам, мне такие говноколодки нигде (от Ашана, до труЪ веломагазинов), не встречались последние лет пять+. А раньше их было немало, да.
Последний раз редактировалось Offroadster; 29.01.2023 в 22:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)