Туринг на базе древнего ХВЗ.

[Gops]

А новые технологии и конструкции МТВ позволили создать новые спортивные дисциплины, которых раньше просто не было.

В моей прошлой теме про Stels один доказывал, что ХВЗ это очень круто и привел видео, где на ХВЗ (или типа его) гоняют на скорость по бездорожью и камням! Долго ржал сидел.

[replicant]

А если дядя встанет на педали и стоя поднажмет, то раму не скрутит судорога? Руль не вырвет? Педали не хрустнут? Каретка не станет овальной?

Вопрос же не в жесткости в одном направлении, а в разных, в том числе и сопротивление всей конструкции скручиванию.

Все усилие передается в кручение, если нет паразитных искривлений во всей конструкции вцелом и колеса туда тоже относятся.

[Gops]

тоесть 120кг, которые трепыхаются на нём - это не сила? Или где?

Почему трепыхаются? 120кг просто давит и все. Постоянно.

[igore]

где на ХВЗ (или типа его) гоняют на скорость по бездорожью и камням! Долго ржал сидел.

Ты сомневаешься, что гоняли и ещё как? Киса, ты с какога городу?

[VeterMir]

120кг просто давит и все. Постоянно.

а, теперь ясно. Про 35 среднюю - это прогон. Если ты давишь постоянно и сидишь в седле - это где-т 10-15км/ч средняя, в лучшем случае. На топталках-то.

[replicant]

Почему трепыхаются? 120кг просто давит и все. Постоянно.

Постоянно будет давить, если ехать прямо по ровному, а если в лес на корни, кочки, торчки и прочую говнотень типа каменистых спусков выехать?

Велосипедист еще как должен работать всем телом в таких сложных условиях. Если телом не помогать, то можно не только через руль улететь, но и вообще костей не собрать.

Надежность металла и конструкции рамы и байка вцелом на прямом асфальте не проверить, ну если с машиной лоб в лоб не столкнуться.

[Gops]

Постоянно будет давить, если ехать прямо по ровному, а если в лес на корни, кочки, торчки и прочую говнотень типа каменистых спусков выехать?

Ну что будет то? Ну колеса по яме тух-тух и все. Я про это писал уже сто раз. Подвеска отработает без проблем. Если яма здоровая с пол колеса, то чуть подкинет. Но тут чем больше вес, тем лучше работает подвеска лично на моем веле.

а, теперь ясно. Про 35 среднюю - это прогон. Если ты давишь постоянно и сидишь в седле - это где-т 10-15км/ч средняя, в лучшем случае. На топталках-то.

А я на Stelsе никогда не отрываю зад от седла. На любой дороге. Никогда. Зачем играть телом, если "играть" должна подвеска? Вот на ХВЗ - там да. Но скорость на Stels при равномерном педалировании получается неплохая. Катит легко.

[VeterMir]

Постоянно будет давить, если ехать прямо по ровному,

ты не забывай, что у аффтара нет контактов. И техника не поставлена.
Хотя, можно ехать на каденсе 30, наверное. Не пробовал.

[B.Phoenix]

Ну что вы пристали? Человек ездит только по ровной дороги, ну по бугоркам в крайнем случае. А вы: Гонки! марофоны! Горы какие то!

[A.N.]

Ну что вы пристали? Человек ездит только по ровной дороги, ну по бугоркам в крайнем случае.

А пытается всем рассказать, что гоняет со средней 30 по ямам глубиной в полколеса. :megalol:

---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:41 ----------

Хотя, можно ехать на каденсе 30, наверное.

О! Точняк! Дайожь среднюю 30 с каденсом тоже 30! :megalol:
На дистанции (иэхх, ладно уж...) 30км по ямам глубиной 30см. :megalol: :megalol: :megalol: