Нафига покупать шимановскую смазку, если сраный литол ничем не хуже, кроме визга при торможении ножным тормозом?Сообщение от Angri
А по-хорошему надо трансмиссионкой заправить, будет работать и тише, и легче.
|
|
|
|
Нафига покупать шимановскую смазку, если сраный литол ничем не хуже, кроме визга при торможении ножным тормозом?
А по-хорошему надо трансмиссионкой заправить, будет работать и тише, и легче.
Последний раз редактировалось Совковельщик; 29.06.2020 в 23:59.
можно любую литиевую смазку?
об этом написаны километры просто. После прочтения которых какой-то ясности так и не наступило.
Да по-моему, вообще насрать какую, не те обороты. Но подсолнечное масло всё же не стоит.
насчет любой. Трансмиссионное масло жидкое и вытечет.
Ну подшипники литолом можно промазать, литол будет удерживать. Масло раз в месяц можно подливать.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=331969
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Совковельщик, вроде писали, что визг не из-за смазки, а из-за того, что разрыв пружины стоит между колодками, а должен посередине одной из колодок. Вот у меня Ш7 на жидкой трансмиссионке совсем не визжит, а Т3, где смесь жидкой и густой, подвизгивает прямо совсем перед остановкой, ниже 3км/ч.
Ещё думаю, что стоит просить остатки фирменной трансмиссионки у автомобилистов и литол использовать только импортный, в силу деградации отечественной промышленности. У меня кстати и нет отечественных масел и смазок, потому что сам автовладелец.
---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------
Я такую смазку никогда не использовал. Какая втулка?
Да, понижение и без того невысокого передаточного отношения полностью себя оправдало. Но думаю, что ещё новая и высококлассная цепь подняла КПД, по сравнению с бюджетной изношенной и лоскутной, в которую добавлялись звенья, взамен порванных.
Последний раз редактировалось Marat Y; 30.06.2020 в 10:16.
Так у него ж в профиле указана шимановская восьмёра-интер. Не иначе, про неё и речь.
Всего доброго.
Евгений.
Всё верно, да, у меня Nexsus SG-8C31... (тормозные колодки сняты из за не надобностью)
Вот меня интересует почему смазка Shimano, созданная для этих же планетарок, не подходит, а трансмиссионное масло
для стратегических бомбардиров дальнего радиуса действия, в аккурат именно для велосипедных втулок как раз.
Кто-то может внятно объяснить, почему смазка Shimano для планетарных втулок не подходит для планетарных втулок?
Сделайте расклад пожалуйста. Не по вашим предположениям, а по техническим и составным свойствам.
Хотя бы провести анализ в сравнении литола 24, солидола, и ещё чего нибудь, что может смазывать, с смазкой Shimano.
Потому, как вело фетишистов полно... где то читал, как один товарищ ну прям взахлёб писал,
что он достал смазку для самолётов, даже ссылки были, и теперь его велосипед просто летает...
Но я хочу выяснить...
почему смазка Shimano для планетарок - это глина и она ну ни как не подходит и покупать её не надо.
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------
У меня сейчас, да... смазка многофункциональная литиевая
Роснефть Plastex Lithium EP00 заправлена,
хочу сменить на другую...на шимановскую,
но говорят, литол лучше...
хочу понять...
почему то, что предлагает изготовитель втулок, не подходит, а то, что
говорит дядя Вася с авто-вело мастерской, в самый раз.
Может дело в не самой смазке, а в её изготовителях?
Подделка Китайской подделки Японской смазки??? Так???
Она создана не для того, чтоб втулки работали бесшумно, эффективно, надёжно.
Где-то графики эффективности планетарок были, Шимано на фирменной смазке, в убитый Срам через дырку масло налили - там потери в разы отличались, КПД что-то типа 90% vs 98%.
Я вообще хз, для чего её сделали.
А уж ещё и специально покупать именно её - какой-то странный мазохизм.
Последний раз редактировалось Совковельщик; 30.06.2020 в 13:00.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
