Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

и если там есть люфт, то убрать его шайбами

Щели там, причем неровные = допуски, как у ашана. Ага, шайбами убирать - а еще какой колхоз нужен на велике за овер 100 к?...
Вообще, замок, фиксирующий вынос - с коротким плечом = не для активного ушатывания.

И совсем вообще, после стокового выноса стального Тилта, все остальные выносы - резиновые сопли))

[octoforest]

Лентус продать, Jifo продать, досыпать и купить Бром. Мне так больше нравится!

Так и сделайте! "Нравится" - ключевое слово!
Вам нравится Бромптон и есть возможность его купить. Так покупайте, не сомневайтесь!
Обязательно новым, чтобы ни одна чужая коцка девочку не раздражала!
Выберете в Столешнике вариант руля и трансмиссии. Судя по аватарке - Вы любите вертикальную посадку. Но нужно пробовать.

Эмоции важны! Я хоть и бухчу иногда на местных бромоводов за понты смешные, но в целом душу их нежную понимаю. Ну нравится вещь! Что тут сделаешь ?! Кажется идеалом, недостатков не замечаешь. У меня вон с Эклипсами так. Три уже купил, но нужен четвертый. Что б уж из него путем непростых и недешевых манипуляций собрать уже действительно идеально идеальный идеал!

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

MobyDick, равно хорош, зараза. Они даже тросы-рубашки в спиральные чехлы на сгибе убрали. Платформа подножки с уголком для крылышка. И много чего ещё. Явно старались. Но, блин, этот постмаунт...

Шикарный вел! Произведение искусства! Был бы такой на 24 колесах - купил бы за любые деньги.
А постмаунт... Вообще не проблема! Общую гармонию не нарушает совершенно. Зато в какой-то момент захотите дисковые тормоза, купите карбоновую вилку с постманутом и вуаля!

[MobyDick]

фотограф всё равно не акцентирует на заднем постмаунте

Я 3 года назад пытал представителя Лангту по поводу этого рудимента PM.
Никакого ответа (внятного) так и не добился.
Самое обидное, что цельнокованая вилка с конусной рулевой... и только под V.
Логично заменить на карбон с PM.
А потом искать аналогичные стоковым дисковые втулки? Для вела за штуку+ евро?

Кстати, та же засада у моделей V3-7 и V3-8.
На левом пере торчит площадка PM, а вилка под V.

[octoforest]

Для вела за штуку евро?

Толь, ну нет там никакого экономического и практического смыла. Чисто фан.
Практичные велы - это Шульц, а может даже и Битвин. Как кроссовки за 800 р. в Декатлоне, на работу ходить счастливцам без дресс-кодов.

Но, согласись, всегда в мире создавались и ценились непрактичные, но красивые вещи!

[MobyDick]

Толь, ну нет там никакого экономического и практического смыла. Чисто фан.
Практичные велы - это Шульц, а может даже и Битвин. Как кроссовки за 800 р. в Декатлоне, на работу ходить счастливцам без дресс-кодов.

Но, согласись, всегда в мире создавались и ценились непрактичные, но красивые вещи!

Плюс много.
Дизайн КК выше всяческих похвал.
Но остаётся ощущение, что в какой-то момент уволили половину отдела разрабов (в основном кантрийников) и набрали шоссеров.
Впрочем, все это в прошлом. Лангту все.

[ruzzz]

Но, блин, этот постмаунт... Может обыграть как... Фонарик красный на него приколхозить...

чёт не понятно, чем он вас так напрягает? можно приколхозить туда адаптеры для педалей
https://aliexpress.ru/item/100500292...7ab2123adNowpf

на замке, видимо, изрядно (пере)галтованные детали замка и, соответственно, просто большие радиусы, которые выглядят как щели. Основная ось на контровочной шпильке и если там есть люфт, то убрать его шайбами - дело на 15 минут и 300 рублей (при отсутствии шайб).

там в центр приходит запорный механизм эксцентрика, поэтому выборка высоко сделана, ну не стали по бокам спуски делать в пару мм и ладно, ни на что не влияет, у Off-a какая то странная ассоциация с ашаном,
вынос качественный, у меня телескоп такой же, от аналогов отличается в лучшую сторону.

[Meiji]

Так и сделайте! "Нравится" - ключевое слово!
Вам нравится Бромптон и есть возможность его купить. Так покупайте, не сомневайтесь!

… действительно идеально идеальный идеал! !

Спасибо большое за мнение и за советы. Несколько выводов сделала, и пока хватит. А насчет идеала, он есть - Trek, которому 20 лет, и он для меня идеален. Когда еще было не лень, сама подбирала и меняла руль, вынос. Получилась идеальная для меня посадка, и работает он, как часы. Ничего не скрипит, не люфтит, катит практически беззвучно. Может, я складники с ним сравниваю в поисках идеала? Тогда точно, осталось только Бром попробовать.

[Offroadster]

у Off-a какая то странная ассоциация с ашаном,
вынос качественный,

Чем больше щели, тем больше упругое шевеление в петле, как ее не защелкивай. У этого конкретно выноса еще и узкая-маленькая точка зажима = если в оси будет хоть какой-то люфт, этот люфт будет отзываться упругой ушаткой выноса, как сильно механизм ни затягивай.
Если бы качество производства было на ту сотню, которую за этот вел просят, там должны были быть щели "волос не пролезет", и тогда закрытая петля была бы хорошей жесткости. А тут даже вот эти вырезы Безымянный.png сделаны, чтобы люфт петли не раздестроил эти места, будь они без этих вырезов.
Ну, это я, повторюсь, разбалован выносами стальных Тилтов Раньше-то мне выносы Гоа и Унивеги Х казались вполне норм по жесткости в петле, пока на Тилте не поехал. Теперь плююсь от их "жесткости", в сравнении.
Серьезно, на складные выносы с защелками уже если и вернусь, то только по нужде. Даже решил так: если, почему-то, мне понадобится очередной складник (разобью в авариях те, что есть, или угонят их все, или износятся по кругу так, что дешевле купить новый, чем все менять на старом, и т. д.)), то буду выбирать складник без складного выноса на защелке, а либо на барашке, либо нескладной вынос с разворотным рулем.

[Dimonvelo]

Offroadster, а что скажите, если сравнить, например, Тилт и Шульц Макс с перекидкой?
Ни того, ни другого не было и даже не катал, но люблю стальные рамы всё больше и больше.
Мне кажется, что под рост 180 см Шульц более подходит. Теоретически, конечно.
А вот в прочности кто?

Был Дахон Уно с планетаркой, продал и теперь жалею. Минималистично в нём всё было. Хорош был для поездок на работу.
Вот надо бы замену ему. Что ж взять-то?

[Offroadster]

если сравнить, например, Тилт и Шульц Макс с перекидкой?

У Макса дефолтного качества рама, с хуже чем посредственным качеством замка (начиная с того, что ручка-защелка жестяная).
Под 180 Тилт сгодится (только палку подседельную удлинить слегка), но посадка на Тилте в принципе всегда вертикальная, даже для низкого роста = драйв соответствующий: или прогулочный, или борзый стрит)) Даже при езде по ровному паркету быстро, Тилт ощущается не как классика, а как хорошо и быстро катящий то ли прогулочный комфортник, то ли БМХ))
На Максе посадка будет классичнее, тем более можно руль опустить до предела, и получить аэродинамику по нужде (когда надо быстро прости ветра, например)). На Тилте, положением руля играться почти бесполезно, посадка не изменится, драйв не изменится.
Если исключить злое ударное катание и прочие перегрузки в драйве, то Макс сойдет. Дахон Уно, Макс заменит вполне. Ну, только вес на отрыв от земли: сталюга же тяжелее. Когда я поднимаю Тилт по лестнице (даже закатывая по швеллерам для колясок), я понимаю, что мини этот велосипед только по экстерьеру, но не по содержанию)) В отличие от алюмишек Гоа и Унивеги Х.

ЗЫ. Я б сравнил Тилт с 02f00691b9c0aeeeea78307d48eb843f.jpg.