И Каленьтьева кстати катает на таких , да еще как катает, а руки у нее вполне женские , миниатюрные
fastback - фото покажи несколько ракурсов как у тебя стоят грипсы, манетки и тормозные ручки.
И Каленьтьева кстати катает на таких , да еще как катает, а руки у нее вполне женские , миниатюрные
fastback - фото покажи несколько ракурсов как у тебя стоят грипсы, манетки и тормозные ручки.
Купил GX1, катаю с весны с такими, в последнее время часто по 50-70км наматываю за день. Рукам удобно, ничего не затекает. Так же играю в русскую народную игру "на плоскачь", не часто, но случается. Хвата этих грипс мне хватает..
Чтобы все поняли что я имею ввиду.
На первом рисунке обычная грипса, имеем четкую точку опоры шириной во всю ладонь и при ударах на колбасне или спусках мы легко упираемся в руль.
На втором рисунке эта точка опоры пропадает, здоровенная плоскость наклонена в сторону ударов, единственная серьезная опора сохраняется только у большого пальца, а вся остальная часть ладони просто "скользит" вперед.
.wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #fffdf9; background-image: none; color: #000000; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal; margin-top: 5px; margin-right: 10px; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px } .wysiwyg a:link, .wysiwyg_alink { color: #22229c } .wysiwyg a:visited, .wysiwyg_avisited { color: #22229c } .wysiwyg a:hover, .wysiwyg a:active, .wysiwyg_ahover { color: #ffa500 } p { margin: 0px; } .inlineimg { vertical-align: middle; }
Последний раз редактировалось fastback; 05.08.2010 в 10:53.
fastback, любая КК гонка с этим углом у запястья в 110 градусов, и больница тебе обеспечена
Одному товарищу и нормальной хватки (угол >140 градусов) хватило, чтоб при ударе о камень правой рукой сломать руль. Оператор даже снял это
см http://trans-baikal.ru/foto2010/4_mpeg4.avi
Так что не надо смущать неокрепшие умы ложными теориями.
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
fastback прав кончено, а рисунок можно рассмотривать просто схаматически не взирая не углы. общая идея верна - на крутых спусках эргоны менее удобны, чем классические круглые грипсы. это заметил и мой знакомый, купивший их. однако поездив около полугода уже не заморачивается и считает, что основные плюсы эргонов не стоят это незначительного минуса, к которому привыкаешь.
конечно для фр/дх это не акуально. он как и я "матрасник" в широком смысле этого слова. (участие в любительских кк гонках имхо не делает из райдера кантрийщика, но это уже оффтопик и не имеет отношения к теме данного топика)
crypton,золотые слова Юрий Бенедиктович...
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
с эргонами самое главное это правильная установка, я свои подгонял под кисть почти месяц, каждый день в середине поездки по милиметрам приходилось двигать... в итоге линия руки получилось где-то почти перпендикулярна плоскости грипсы
Взял себе Ergon GC3 Standart Large
Ладонь:
Ширина 9,5
Длина - 20
Езжу неделю.
Класс. Руки как им удобно, так и размещаются, не то, что в одном положении, как раньше.
Первый раз подгонял час, потом поменьше.
Положение получилось почти горизонтальное (по упору ладони), может быть, 5-10 градусов подъём с переда на зад.
коллеги, а куго-нибудь встречалось такое: заказал Ergon GC3 Large, а пришли разные руразмеры - судя по всему small и large?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)