Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[ilyitsh]

jambo1971, Именно против этого интуитивного решения я и возражал. Впрочем, надо смотреть на конкретную раму, на диаметр стакана и расстояние от стакана до бонок. И, как нетрудно, догадаться, ничего хорошего из попытки осмысления этих слов, но без проб и ошибок, не получится. Беда в том, что попытка провести по правой стороне трос от правой ручки приведёт (во всяком случае, на моих рамах это так) ко многим нехорошим вещам - к резкому перегибу троса возле бонки, притиранию троса к стакану, сильному гулянию размера петли при повороте руля. Сам много лет так прокладывал, пока не подглядел решения с перекрещиванием. Так стало гораздо лучше. Петля, огибающая стакан, остаётся стабильнее при рулении.

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------

размер на покрыхе дан по грунтозацепам , а не по баллону

А как маркируются слики?

[Jambozzy]

Беда в том, что попытка провести по правой стороне трос от правой ручки приведёт (во всяком случае, на моих рамах это так) ко многим нехорошим вещам - к резкому перегибу троса возле бонки, притиранию троса к стакану, сильному гулянию размера петли при повороте руля.

Хорошо, что ребята из Cannondale об этом ничего не знают. И прокладывают именно так.


Но вообще я согласен. Такая прокладка тросиков какой то жуткий анахронизм. Именно поэтому я все сразу у себя переделал на сплошные рубашки. Правда с небольшим колхозом конечно

[ilyitsh]

Хорошо, что ребята из Cannondale об этом ничего не знают. И прокладывают именно так.

Ребята об этом знают. И знают свои рамы, которые требуют соответствующей прокладки. Другие рамы требуют другой прокладки. Яж предупреждал -

Впрочем, надо смотреть на конкретную раму

И вот этому своему партнёру объясните, чтоб не дразнился зазря.

[Jambozzy]

Яж предупреждал

А какие могут быть варианты, при нижней прокладке тросиков открытым образом? Просто интересно.
Погуглил да. Чего только не придумают

[Kotofej]

Здравствуйте .Шоссейный велосипед --покрышки Schwalbe Durano RaceGuard Folding, 23-622, 700x23C
пришлось резко тормозить --заднее колесо НА ЮЗ . теперь по ощущению заднее колесо как-будто подстукивает (как электричка )
и действительно визуально видно что покрышка чуть стесана . теперь вопрос.
ездить дальше или менять покрышку
если менять покрышку --менять одну или пару .
Спасибо.

шошшейная ветка вот: http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=113
По мне - ежели корд не торчит, то ездить можно, но посматривая иногда. Ежели менять - то только повреждённую. Ну и стараться до юза не доводить , учиться передним тормозить - он на шоссике основной .

[ilyitsh]

А какие могут быть варианты, при нижней прокладке тросиков открытым образом? Просто интересно.

Собственно, вариантов ровно два. Больше не вижу. Не расскажешь, надо фотки делать. Естественно, уже не сегодня.

[SaVasiliy]

Совпадение ли, но на моём веле тоже тросики перекрещивались под рамой (так вел был собран магазином). На данный момент перешёл на 1х11, но единственный тросик пустил на перекос как и раньше. Благодаря этому тросик практически не перегибается в направляющей под кареткой. Ранее же (когда было 3х9) ни о каких перетираниях речи не было, но выглядело действительно криво.

[Jambozzy]

но на моём веле

какой именно? помимо того что он тяжелый.

[SaVasiliy]

какой именно? помимо того что он тяжелый.

Superior Oxide 810

[Jambozzy]

И что, при этом правая рубашка идет в левый упор или в правый?