красивая меридка. Но тросики переключения передач идут под рамой и без рубашки.сыкономили китайцы. в грязюке будут проблемы со временем. (а может уже есть ,3 года прошло)
Вел поживает нормально, правда катаюсь мало, больше на крючке висит =)
Из потерь только седло, дал прокатится одному детине, после чего фиксатор рельсы разрушился, рельса стала гулять и скрипеть, и из-за микро крена стал болеть бок.
Поменял сначала на какую то доску Hylix, но было очень жестко, сейчас Tioga Spider.
SLRы устраивают безгеморностью и запасом прочности, были мысли сделать колеса на ZTR, куплены были уже, но не стал, продал ценителю.
Тросикам под рамой не нужны рубашки, грязь им пофик, максимум их можно сорвать, если чем то зацепить, но это где нужно лазить...
Да и тросики не голый металл, а похоже с тефлоновым напылением. Вроде с топ комплектухой такие идут и у шиманы и у срАЭма.
Кстати, а по СЛР-ам нареканий нет?
У меня странное жужжание идет со стороны задней втулки. Никак руки не дойдут перебрать втуль, вроде случай не единичный.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
А что карбо раме станет с годами? особенно, если хотябы иногда проводить ТО шарниров.
У нас в городе чел ездит уже 8ой (восьмой!) год на одном и том же Коратэке карбо-ригиде, собранным на топе тех лет (кстати, колёса - тоже СЛР). Накатывает тыщь по 7-8 в год. Со временем меняет только сёдла интереса ради.
Спрошу не было ли у него проблем со втулкой.
у меня с СЛР-ами нет проблем, читал что их ругают, но, как оказалось, не мой случай =)
хз. как собрал, так и не интересовался модой =)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)