У меня тоже, у зимней Мериды, полу-ножное переключение)) Древние тросы и рубашки (лет семь точно не менял)) + я этот байк не мою от слова вообще: приезжает мокрый от реагента, и сразу отправляется ночевать на балкон, где может просохнуть, а может, долго, и нет, до следующей катушки)) Есс-но, закисает все: цепь+переклюки+иногда, тупят пружины вибряков)
И, это Мерида серии Маттс: вездеход - 100%, динамика - 90%, стритец - 95%, накат по паркету, даже на околошоссейных сликах - 55%)) То есть, Мерида не катит)) поэтому,ее не жалко))годится для зимнего тротуаринга (у меня таков оптимальный путь на работу: почти везде по тротуарам, получается не медленнее, чем если по ПЧ, так зачем быть обрызганным автомобилями на ПЧ?..))
И я на ней почти всю зиму на 32-й звезде (ход на 22-ю звезду обычно такой закисший, что требует не одного "пришпоривающего" удара ногой)), а сзади - обычная кассета-восьмерка, используется почти весь диапазон, кроме тупящих, от закиси, первой, и последней звезд
В этом году планирую наконец поменять ей тросы и рубашки))