Как тормозить на двухподвесе?

[Лепихов Михаил]

Двухподвес прощает ошибки!

[FPDen]

Двухподвес прощает ошибки!

враки, он может внезапно наказать

п.с. торможу передним свесившись вперед, не падаю через руль, что я делаю не так....нипанятна

[Лепихов Михаил]

враки, он может внезапно наказать

п.с. торможу передним свесившись вперед, не падаю через руль, что я делаю не так....нипанятна

Ты имеешь в виду быстрый отскок на аморте и медленный на вилке + дроп?:eek:
Думаю, это наиболее типичное и страшное наказание для подвесера))

[FPDen]

Ты имеешь в виду быстрый отскок на аморте и медленный на вилке + дроп?:eek:
Думаю, это наиболее типичное и страшное наказание для подвесера))

ты написал что подвес прощает ошибк, народ привыкает к этому, расслабляется, но у подвеса тоже есть границы дозволеного.

[ajaxodessa]

Двухподвес прощает ошибки!

До поры до времени. Расплата прийдёт в самый неожиданный и неподходящий момент. Я уже проверял, больше не хочется :mellow:

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:51 ----------

Против клевка есть low speed comression или фладгейт, ну и хз что у фоксов. Аморт-то тут при чём?

И у FOX'а он называется Low Speed Compression. А Floodgate у RS — это совсем другое.

[Eny]

Двухподвес прощает ошибки!

точно! меня он минимум три раза зимой уже раз избавил от полета через руль, но это заслуга вилки с длинным ходом а вообще убраться на чем угодно можно ))

[spyrafax]

Вперед вроде не надо свешиваться

[FPDen]

Вперед вроде не надо свешиваться

это сарказм, ибо крайне часто вижу народ почитавший советы из серии когда тормозишь передним надо свеситься назад, люди читают это и потом тормозят так будто протягивают байк с 5 км/ч с дропа метра 4 высотой в песок, выглядит очень забавно (человек на ровном месте свесившийся за заднее колесо и тормозящий резко), достаточно просто держаться по центру байка ну или чуток назад от центра, и пользовать оба тормоза не в блок, а если при торможениях постоянно отрывает заднее колесо то тут варианта 2 - перетормаживание передним колесом или к этому добавленый быстрый отскок на заднем аморте.

[meist07]

когда тока купил подвес 140/140, тоже незнал как тормозить

потом привык) да, байк сильно клюёт носом, но до перелётов дело не доходило)

[Гудлак Кокосов]

В упомянутом выше аглицком кино советуют вести себя так, будто ногами упираешься в "волшебный коврик".
А этот коврик, если произвольно перевести, как бы сказать.... находится на линии проходящей от центра тяжести байкера через ось каретки к желаемой точке упора в поверхность.
То есть тормозя ли, или скатываясь с горки надо давить педали вперед, а свешивание зада, которое за этим последует, это явление вторичное...
Поправьте если не так ...