Изменение геометрии рамы, путем уменьшния хода вилки, нужен совет !

[Stjarna]

Я бы не стала наклонять байк если угол подседельной трубы станет больше 75 а рулевой больше 72. Прикиньте по своей раме углы сами. Можно, конечно, поставить подседел со смещением и короткий вынос (а ведь и посадка растянется тоже), руль, возможно, поднимать придется - насколько это приемлимо лично вам?

[Shura958]

Поставить длинные загнутые рога внутрь грипс. И поакуратней на крутых скоростных спусках, особенно когда выбоины из-за очень острой управляемости (проверено на горьком опыте). А так кайф и скорость возрастут.

[0men]

Я бы не стала наклонять байк если угол подседельной трубы станет больше 75 а рулевой больше 72. Прикиньте по своей раме углы сами. Можно, конечно, поставить подседел со смещением и короткий вынос (а ведь и посадка растянется тоже), руль, возможно, поднимать придется - насколько это приемлимо лично вам?

посадка низкая и растянутая не смущает .... но умом понимаю, что это извращение какое-то... буду думать по поводу шоссера серьёзно .. на дубовых ободах...

[vshuvalov]

Байк Джамис Дакота, на нем стоит тора 302, 100мм (что равно axel-to-crown 440 мм)

Предлагают взять регидку axel-to-crown 360мм

Вы уверены, что правильно измеряете axle to crown? У Торы с ходом 100 высота около 480 и уж никак не 440 (пруфлинк), а в существование вилки с axle to crown = 360 под 26" вообще мало верится - в неё колесо-то должно с трудом влезать...