|
|
Имею Зад - Расинг Ральф; Перед - Нобби Ник и не парюсь, катаю в любую погоду по Москве и Подмосковью. Держат отлично. Проехал 1500км, Нобби ник как новый, Расинг Ральф Кропаль стёрся, и то стерлись в некоторых местах на шипах ямки, типа присосок, т.е. примерно ресур ещё на 85%. Главное на юз не делать
Наоборот. Рон или ник вперёд, они злые.Сообщение от drbot
Два Ральфа на подвесе - для девочек.
Не, настоящие девочки вообще на конти рейс кинг ездят. И выигрывают ЧМ.
Резину, господа, надо подбирать под конкретные условия. Лепить абстрактный универсальный набор - это всегда плохо. Как "всесезонка" на машине, примерно.
мысль здравая, но все же - есть мнения по наиболее полходящей резине для камней и сыпухи, как для апхилла, так и для последующего спуска?
сейчас езжу на конти эксплорер, не всегда хорошо держит на камнях...
---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------
да, если еще легче 600 г будет - то вообще прекрасно
Для камней нужна мягкая липучая резина с шириной 2.2 или чуть больше, с нормальной боковиной. Если планируется песок, то резина должна быть с полукруглым профилем.
имхо самая грамотная комбинация
Рон спереди, Ральф сзади
ширина 2.25 если в тебе хотя бы 70 кг
а если байк ендуро - то тем более 2.25
По злости Ron между Ralph и Nic.
Я езжу на ронах на обоих колесах - везде нормально кроме песка. В песке мотает. Вариант Ralph + Nic более универсален, нежели в комбинации с роном, разница между покрышками больше.
Интересно посмотреть пример покрышки для сыпучки.
Armand, всё сразу - не бывает
maxxis ardent или wtb weirwolf lt посмотри.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
