Помогите победить закусывание цепи.

[shapirus]

Кстати, поворот звезды так же может помочь, потому как звезды стачиваются неравномерно (вряд ли многие умеют идеально крутить педали вкруговую), и повернув звезду на 90° мы сменим положение более изношенных зубьев. Другое дело, что взаимное расположение звезд на системе так же сменится - вот тут не знаю как будет дальше работать переключение.

голова!

[Vladlen]

Я вылечил закусывание заменой звезды.

[vpv.irk]

Я вылечил закусывание заменой звезды.

Вполне логично! Замена системы целиком - тоже помогает

[Tasselhof]

Это прекрасная система и у меня лично на ней ничего не закусывало (RF deus xc limited edition + 991 cross-step + X.9 переклюк (верхняя тяга, верхний хомет) и манетка триггер X.0).

По теме - какие сзади стоят звёзды когда ты переключаешь со второй на первую и какая в этот момент нагрузка ?

[Oxidant]

По теме - какие сзади стоят звёзды когда ты переключаешь со второй на первую и какая в этот момент нагрузка ?

- честно говоря какие звезды сзади, не помню, не приходило в голову посмотреть.
Был опечален раздротом новой рамы за $900
Скорее всего сзади с пятой по восьмую.
1. Закусывает в момент переключения вниз со второй на первую звезду спереди.
2. Закусывает в момент старта на второй звезде (без переключения).

Свежая мысль - проверить первую звезду спереди на наличие заусенцев, этого не делал. Звезда алюминиевая, фрезерованая.
Также поворот второй звезды на 90 градусов - тоже логично, в выходные попробую.
Ну и отшлифую дремелем вторую звезду в соответствии с картинкой. Правда надо понять вначале как шлифовать - снимать фаску в местах обозначенным синим и стрелкой? Только с внешней сторны звезды?

[Андрей Горелов]

Пара ссылок на тему закусывания цепи - здесь и здесь

[Oxidant]

Пара ссылок на тему закусывания цепи - здесь и здесь

- первую изучал, защита из резинового коврика как-раз взята оттуда. Материал коврика, правда, хиловат оказался. Алю-вариант из П-образной полосы тоже понравился.

[vpv.irk]

2. Закусывает в момент старта на второй звезде (без переключения).
...
Ну и отшлифую дремелем вторую звезду в соответствии с картинкой. Правда надо понять вначале как шлифовать - снимать фаску в местах обозначенным синим и стрелкой? Только с внешней сторны звезды?

Видимо, оно, все-таки - небольшие проточки от пинов на рабочей поверхности, либо просто велика разница шага подсточенных зубьев у звезды и шага звеньев у новой цепи (это препятствует ее свободному соскальзыванию со звезды в нижней точке, и цепь, сохраняя зацеп, начинает ползти вверх со звездой). Там не фаску надо снимать, а сровнять внутреннюю рабочую поверхность, на которую опираются пины при создании усилия на системе. Насчет дремеля не знаю, я это делал плоским надфилем - легче контролировать, и труднее снять лишнее.
Если ничего не поможет - менять звезду.

[Oxidant]

Видимо, оно, все-таки - небольшие проточки от пинов на рабочей поверхности, либо просто велика разница шага подсточенных зубьев у звезды и шага звеньев у новой цепи (это препятствует ее свободному соскальзыванию со звезды в нижней точке, и цепь, сохраняя зацеп, начинает ползти вверх со звездой). Там не фаску надо снимать, а сровнять внутреннюю рабочую поверхность, на которую опираются пины при создании усилия на системе. Насчет дремеля не знаю, я это делал плоским надфилем - легче контролировать, и труднее снять лишнее.
Если ничего не поможет - менять звезду.

снял немного металла дремелем на внутренней рабочей поверхности 1й и 2й звезд, заодно отшлифовал боковые поверхности зубов. Закусывания почти полностью исчезли. Один раз за 40 км был некий намек при переключении, видимо неполностью переключился. Но закусить цепь не успело, полоборота педалей в обратную сторону решили проблему. Пока буду докатывать на этих звездах.

[Tasselhof]

Oxidant, Попробуй посмотреть закусывает ли когда у тебя сзади с первой по пятую (имею ввиду пониженные передачи) ?

Мне кажется что антисосуты (тм) это не решение проблемы...