Реанимация старого Аиста или каша из топора. - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 37

Тема: Реанимация старого Аиста или каша из топора.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Веломаньяк!
    Байк
    Bergamont Beluga Nexus N-8 2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Мне необходимо в первую очередь максимально дёшево модернизировать "топор". А трёшка копейки стоит.
    Передний роллерный ручной тормоз всегда успеваю установить.

  2. #2

    По умолчанию

    Хозяин-барин, а так интересно посмотреть что получилось бы )

  3. #3

    По умолчанию

    У меня старый Аист только вот тормоз прокручивает. Т.е. когда давишь на педаль в обратную сторону то он не тормозит а прокручивает. В чем может быть проблема? Подскажите?

  4. #4
    Веломаньяк!
    Байк
    Bergamont Beluga Nexus N-8 2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    "Топор" на газотурбинном двигателе. Кстати на 20" этот автомат возможно установить или только на 28"? Велосипед будет не основным: на нём будут кататься сестра, брат, мама или папа. Им как раз пойдёт думаю.

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для nabludatel
    Байк
    Несколько но у всех: Брукс
    Адрес
    США, Айова
    Сообщений
    2,535

    По умолчанию

    Роллерный тромоз 41й стоит 750руб http://www.velobig.ru/Brake.shtml, столькоже сколько бесполезный, даже вредный автомат.

  6. #6
    Веломаньяк!
    Байк
    Bergamont Beluga Nexus N-8 2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    А почему автомат вреден? Он избавляет от постоянного дёргания ревошифтера. А стиль езды можно регулятором подстраивать.
    Тормоз конечно установлю чуток попозже. От велосипеда останется одна стальная рама с рулём и жесткой вилкой.
    Последний раз редактировалось yaguat; 21.02.2010 в 19:10.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для nabludatel
    Байк
    Несколько но у всех: Брукс
    Адрес
    США, Айова
    Сообщений
    2,535

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yaguat Посмотреть сообщение
    А почему автомат вреден? Он избавляет от постоянного дёргания ревошифтера. А стиль езды можно регулятором подстраивать.
    Тормоз конечно установлю чуток попозже. От велосипеда останется одна стальная рама с рулём и жесткой вилкой.
    Постоянно крутить ревошифтер вообще не надо. Это вредная привычка, распространившаяся в последние 15 лет в связи с изобилием "легких" передач, которые лишь создают иллюзию легкости, особенно на длинной дистанции. Если горка короткая, то и переключать не надо, чуть напрячься и все.

    Автомат не учитывает многообразие дорожных условий и такой параметр важный, но субьективный параметрк как усталость велосипедиста.

  8. #8
    Веломаньяк!
    Байк
    Bergamont Beluga Nexus N-8 2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Зато мой вел будет уникальным запорожцем с автоматом и маме не нужно будет объяснять что такое ревошифтер и как его крутить. А главное недорого!

  9. #9

    По умолчанию

    Так оставить все как было еще дешевле!

  10. #10
    Веломаньяк!
    Байк
    Bergamont Beluga Nexus N-8 2010
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Синглспид?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Приму в дар ненужную вилку от складного аиста..
    от Nameless в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.05.2011, 18:54
  2. Реанимация "Украины"
    от tufoed в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 09:48
  3. реанимация аморта Fox DHX Air
    от normal_man в разделе FAQ
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.02.2008, 17:52
  4. Апгрейд старого велосипеда
    от Demon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.02.2006, 12:56