посматриваю на мерида м80. что скажете о нем?

[Shultz]

<div class='quotetop'>Цитата(fgfdgg44 @ 21.08.2009 08:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

"Сам живу в маленьком подмосковном городке. Идеальных автобанов нет, асфальт средней паршивости. Каких то мега-маршрутов катательных тоже нет. Однако это не мешает мне юзать вел за 32к с лишним (ни разу не хвастаю)."

и чем мерида м 80 будет хуже байка за 32 к при катании?[/b]

Навеска слабая и недолговечная. 

[CrYNeoN]

<div class='quotetop'>Цитата(andrew con dios @ 19.08.2009 09:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

пару недель назад купил М90 http://www.velosite.ru/viewitem/24577/ едет веселее чем китайское Г... как минимум на скорости за 25 км/час не бросает... хотя от вилки помягче я бы не отказался.[/b]

М90 и есть китайское Г... А веселее на нём ток, потому что он ещё у...ей

[fgfdgg44]

<div class='quotetop'>Цитата(CrYNeoN @ 21.08.2009 10:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

М90 и есть китайское Г... А веселее на нём ток, потому что он ещё у...ей[/b]

мерида - тайвань, если не в курсе

[CrYNeoN]

Тайвань - провинция китая, это во первых.

Мерида М90, в котором ток задний переклюк турней, остальное даже не имеет логотипа шимано (хотя турней вроде здроблен в китае) является китайским УГ и Г, это во вторых.

Если человек на нём катается - то это нормально, главное чтобы нравилось. Если человек пытается опустить китайский УГ меридой М90 его надо опустить на землю, это в третьих.

[fgfdgg44]

<div class='quotetop'>Цитата(CrYNeoN @ 21.08.2009 15:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Тайвань - провинция китая, это во первых.

Мерида М90, в котором ток задний переклюк турней, остальное даже не имеет логотипа шимано (хотя турней вроде здроблен в китае) является китайским УГ и Г, это во вторых.

Если человек на нём катается - то это нормально, главное чтобы нравилось. Если человек пытается опустить китайский УГ меридой М90 его надо опустить на землю, это в третьих.[/b]

nfr что такой плохой вел?

ну посоветуйте что-нить хорошее

Добавлено позже (21/08/2009 22:19):
я так думаю м 80 нормальный вел, но чисто асфальтный
верно?

[CrYNeoN]

Он прогулочный, переклюк я лично сегодня поменял по гарантии, т.к. он развалился после 5 метров езды 0_0 (брак конечно, но ёмаё...). Он не плохой, он хорошь за свои деньги, а деньги маленькие. Советую для города взять например Felt Q 200, а для поездок по парку Q 220. Со скидочным купоном они будут стоить 9900 и 10800 соответсвенно... Там хоть рама нормальная + шимано альтус, он подольше проживёт.

[fgfdgg44]

<div class='quotetop'>Цитата(CrYNeoN @ 21.08.2009 23:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Он прогулочный, переклюк я лично сегодня поменял по гарантии, т.к. он развалился после 5 метров езды 0_0 (брак конечно, но ёмаё...). Он не плохой, он хорошь за свои деньги, а деньги маленькие. Советую для города взять например Felt Q 200, а для поездок по парку Q 220. Со скидочным купоном они будут стоить 9900 и 10800 соответсвенно... Там хоть рама нормальная + шимано альтус, он подольше проживёт.[/b]

1. чем эти велы будут лучше?

2. "для города взять например Felt Q 200, а для поездок по парку Q 220"
почему один для города, другой для парка? в чем между ними разница?

3.felt-ы внешне похожи на kona oahu, нам которой я прокатился у знакомых... как они в сравнении?
п.с.. внешне ничего такие, у 220 вилка белая, как-то не в тему

4. ценовой диапазон уже близок к GT 3, тогда ух лучше он может? чем?

5. а этот вел как - STELS Navigator 770 или STELS Navigator 850? или стелсы вообще не стоит даже и рассматривать?

[fortyseventh]

"для города взять например Felt Q 200, а для поездок по парку Q 220"
почему один для города, другой для парка? в чем между ними разница?

Разница в тормозах и ободах, на обоих можно и по городу и по парку...

[Shultz]

Я думаю очень даже стоит стелсы рассматривать. Только у них рамы в 2009 году странные.

[fgfdgg44]

Felt 220 внешне понравился, и отзывы хорошие вроде о нем
нормальный вел? что скажете о нем в двух словах?
у него томоза дисковые вроде, это хорошо?
http://www.velosite.ru/viewitem/26111/

еще вот
Felt Q500
http://www.velosite.ru/viewitem/26112/
цена такая же