Мы не будем говорить "значит так...". Но один вопрос зададим. Чем по твоему кроме ширины и веса обода отличаются DM-18 от DM-24? Или ты судишь по тому, как их используют твои знакомые? DM-18 на кантри, а DM-24 небось на экстрим, да?
Если человек задавая тему не пишет, ободной или дисковый тормоз будет им использоваться (по логике автора темы - ободной, так как DT 4.1 без пометки d (диск) ободной) это не означает, что в одну кучу можно навалить 321 и 618 обода (уж более разных ободов придумать сложно).
Из чуть более дорогих можно использовать для туризма WTB Dual Duty FR. (649гр)
стоят 635р. Обод кстати универсальный, т.к. изначально обод польностью анодирован, но имеет тормозную поверхность под ободные тормоза.


Ответить с цитированием
