Живучесть петуха

[Лепихов Михаил]

Петухи - зло! Будущее фрирайда за планетарными трансмиссиями, встроенными в раму !!! Как на Хондовских байках...
Тут главное - вес...А так того и гляди: через несколько лет технологии шагнут, и кантрийники такие станут делать!


А по теме - правильно настраивайте переклюки, проверяйте хоть иногда. Ну и запасной петя с собой, особенно, если куда-то далеко едешь!

[MAX73]

Может переклюк заменить на коротколапый + петух фрезерованный.

[Double]

Также советую научиться таки нормально ездить и выбирать траекторию. И обьезжать кусты.

[Tonmаs]

А почему не поставить защиту переключателя? Конечно не очень эстетично, зато практично и надежно.

[blackbolt]

[attachment=18391hoto_6.jpg]

мой петух всегда со мной...

защита переключателя спасает петуха и переключатель ценой гнутых дропаутов, петух это и есть защита рамы и переключателя, ценой себя. петух стоит несколько сотен рублей, ну штуку может быть... а рама или переклюк?=) делаем выводы господа...

[alex72]

<div class='quotetop'>Цитата(BlackBOLT @ 13.01.2009 18:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

[attachment=18391hoto_6.jpg]

мой петух всегда со мной...[/b]

О мой петушёк точь в точь как у тебя

Добавлено позже (13/01/2009 20:05):
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 13.01.2009 18:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Совсем нет Почему-то всегда думал, что в пустыне пустынно и петуху цепляться не за что [/b]

надо будет поднапрячся и понакопать в старом компе фоток для наглядности так сказать

[relic]

<div class='quotetop'>Цитата(BlackBOLT @ 13.01.2009 19:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

защита переключателя спасает петуха и переключатель ценой гнутых дропаутов[/b]

+1
Честно не понял в чем проблема, это вроде так всегда было, чем больше гнешь люминь, тем он мягче... наверное с большинством металлов так. но, честно, сомневаюсь, что дело в этом... тем более, возьми и поставь новый петух, вот и узнаешь ответ на свой вопрос. делов то на 5 мин.

[alex72]

<div class='quotetop'>Цитата(MAX73 @ 13.01.2009 17:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Может переклюк заменить на коротколапый + петух фрезерованный.[/b]

Переклюк коротколапый уже по пути ко мне. Старый хоть и работает но уже с трудом. Фрезерованый петух - нет уж лучше менять петуха чем раму.

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 13.01.2009 17:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Также советую научиться таки нормально ездить и выбирать траекторию. И обьезжать кусты.[/b]

Можно конечно, но для этого придется таскать байк на себе добрую половину покатухи. Видно у тебя нет достаточного представления о наших горных трэйлах или вылазках в пустыню :D

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(alex72 @ 13.01.2009 19:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Переклюк коротколапый уже по пути ко мне. Старый хоть и работает но уже с трудом. Фрезерованый петух - нет уж лучше менять петуха чем раму.
Можно конечно, но для этого придется таскать байк на себе добрую половину покатухи. Видно у тебя нет достаточного представления о наших горных трэйлах или вылазках в пустыню :D[/b]

Совсем нет Почему-то всегда думал, что в пустыне пустынно и петуху цепляться не за что

Ну а если рубиццца как следует - это надо Saint на ось с защитой переклюка ставить. Кило веса - зато неубиваемо

[alex72]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 13.01.2009 18:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Совсем нет Почему-то всегда думал, что в пустыне пустынно и петуху цепляться не за что

Ну а если рубиццца как следует - это надо Saint на ось с защитой переклюка ставить. Кило веса - зато неубиваемо [/b]

Вчера вернулся из пустыни
Фотки:
http://www.velik.org/index.php?option=com_...g2_itemId=59784