А как там дела обстоят с комарами и прочим гнусом в августе? Что-то мне подсказывает, что ехать надо в энцефалитном костюме и накомарнике..
А как там дела обстоят с комарами и прочим гнусом в августе? Что-то мне подсказывает, что ехать надо в энцефалитном костюме и накомарнике..
Тут уж как повезет - все зависит от погоды во время поездки, а также от того, что было неделей-другой до нее. По опыту многих лет, критического кол-ва комаров в это время обычно нет. Но и рассчитывать на то, что их не будет совсем, тоже нельзя. Накомарник местами вполне может и пригодиться.
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 17.06.2019 в 12:30.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Валентин, а что мы решили на привале с датой выезда? Мы же билеты берем из Москвы на 2-е августа?
Насколько я понял, 2 августа (пятница) вроде всех тех, кто был на привале, устраивает. Поэтому у меня предложение - давайте в этот день и будем выезжать.
Вечерних поездов до Вельска два. Поскольку не все могут комфортно успеть на первый из них (отправление в 20:35), а разница времени прибытия там меньше 2-х часов, то в принципе можно брать на любой (воркутинский и "Полярную стрелу"). Билетов пока много, так что можно особо не торопиться.
https://pass.rzd.ru/tickets/public/r...0&checkSeats=0
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 19.06.2019 в 14:07.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Валентин, бардак получается. Ты предлагаешь прибывшим на 2 часа раньше тупо ждать с 10 до 12...
Может быть, правильнее тебе сказать, что едем таким-то поездом,
а взявшие на другой поезд пусть подстраиваются-ждут или как-то догоняют?
Ну или (если в Вельске есть музей или достопримечательность),
то приехавшие раньше имеют культурную программу?
В общем, я за выбор основного поезда. Сам взял билет на более поздний, вагон 5, место 17. Велосипед со мной поедет.
Да и билетов не так уж и много - вы же не хотите ехать на боковых местах, правда?
Последний раз редактировалось amk; 20.06.2019 в 18:14.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
На поезд 042В в 21:50 есть тип вагона "плацкартный (комфорт)". Кто-нибудь знает что это за "комфорт"? Не окажется ли это новый тип плацкартных вагонов, где на третьи полки велосипед уже не положишь?
С вероятность процентов 90, "комфорт" - это вагоны ТКС (ТрансКласСервис), независимого перевозчика. Думаю, имеет смысл пойти на их сайт и уточнить правила перевозки велосипедов
---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:01 ----------
Почему "тупо". Вполне можно и остро - зайти в местный музей, прокатиться по городу, купить продуктов на ужин и завтрак. Все это за 2 часа можно и не успеть. Ну а если выяснится, что у кого-то уже сломался багажник или обод, так и подавно..
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Прикинул примерный график движения на первую часть поездки. От Вельска до Тотьмы 160 км, из них примерно половина - неасфальт (т. е грейдер). С учетом того, что в Тотьме будет культурная программа и прибыть туда крайне желательно макимум к обеду, вырисовывается следующее.
1) В первый день едем до Верховажье и далее до берега реки Терменьга. Асфальт на трассе М8 и по крайней мере на части пути от нее до Верховажья. Судя по снимкам, у моста через Терменьгу есть лес и съезд к воде (https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=42....60.702343&z=16). Второй съезд есть чуть дальше - https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=42....60.676508&z=17, и скорее всего еще где-то, так что со стоянкой проблем быть не должно. От Вельска это всего 55 км, но с учетом реального старта в 13 часов (т.к. поезд прибывает в 12) и отсутствия водоемов дальше по маршруту это будет, наверное, нормальным.
2) Во второй день едем по холмистому и глухому грейдеру как минимум до р. Кулой (последние 5-7 км от Данилова Починка - асфальт). День будет непростой. Увы, но берега Кулоя тут (https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=42....60.220042&z=16) заболочены, зато есть старая дорога с отсутствующим мостом (а, стало быть, никто по ней не ездит), на которой можно будет разместиться. Как альтернативный вариант - мелкие ручейки через 5-7 км вперед по треку. Итого будет 70-75 км почти без асфальта.
3) В третий день с утра по равнинному асфальту едем в Тотьму (~45 км) и до самого вечера смотрим городские достопримечательности, музеи, обедаем в общепите. Далее - пересекаем Сухону и ночуем ориентировочно неподалеку от города ну Сухоне (своротка с трассы в сторону Внуково, судя по снимкам, проходит через большие поляны у самой воды - https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=42....59.941674&z=17).
4) Четвертый день - просто крутим по грейдеру (в основном) до р. Толшма (https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=42....59.513740&z=17). Итого 70 км, место вроде бы неплохое, судя по наличию видимых съездов к воде.
5) А вот с пятым днем начинаются проблемы. От места ночевки до Гремячего - 30 км грейдера, которые мы легко проедем до обеда. А вот дальше все зависит от погоды - если будет сухо, то спокойно можно будет проехать до самого Солигалича (~65 км), заночевав либо на р. Кострома (https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=42....59.089822&z=16), либо в гостинице (уверен, что на 5 день некоторым этого захочется). А вот если будет мокро - то миссия может быть невыполнимой (по опыту далекого 2005 года на за ДЕНЬ мы так и не смогли пробраться от Солигалича даже до Гремячего). Поэтому, наверное, надо будет сделать так - штатную стоянку предусмотреть на Костроме/в Солигаличе, а следующий (шестой) день штатно сделать с маленьким пробегом, чтобы в случае задержек легко нагнать график, а в случае хорошей погоды - устроить что-то типа полудневки в Солигаличе (город интересный и он того стоит).
6) В связи с вышесказанным в шестой день вряд ли стоит планировать доехать дальше Чухломы (~45 км от Солигалича, 100% асфальт). Увы, но с местами там есть некоторые проблемы.
---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:33 ----------
Прекрасно! Начало, считай, положено.
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 20.06.2019 в 13:36.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)