Выбор вилки для туризма - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 30

Тема: Выбор вилки для туризма

  1. #11

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Илья В @ 25.03.2008 10:41) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ИМХО
    По этим условиям с большим отрывом лидируют жесткие вилки

    Следущая по надежности пружина-эластомер
    Но уже в разы дороже, тяжелее и ненадежней...[/b]
    Ну если честно, то +1

    Однако хочется узнать, можно ли найти что-то не слишком дорогое и тем не менее сравнимое по неприхотливости с эластомерками, но работающее получше. Потому как покупать вместо старой эластомерки новую эластомерку... тогда возможно и правда стоит поставить жесткую.

    To GOZA: обязательно попрошу прокатиться, потому как уже немного больше чем просто задумал ))


    Добавлено позже (25/03/2008 13:37):
    <div class='quotetop'>Цитата(GOZA @ 25.03.2008 13:23) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Кстати зря ты на воздушки баллон катишь - моя б/у-шная мурза мх комп 2003г. воздух держала восхитительно - за год я её качал 1 (один) раз. Из обслуживания - раза 3 или 4 мыл тряпочкой.[/b]

    то есть воздушки не требуют постоянного подкачивания воздуха?
    Правильно ли я понимаю, что воздушные вилки в принципе дороже масляных?
    Как часто сальники вилок требуют замены?

  2. #12

  3. #13
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,012

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Mistral @ 25.03.2008 13:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
    то есть воздушки не требуют постоянного подкачивания воздуха?[/b]
    Если с вилкой всё в порядке, то подкачивать воздух требуется только, когда хочешь изменить "мягкость" вилки. Воздух в такой вилке - это просто одна из настроек. Подобрал какую-нибудь настройку и ездишь на ней, если всё устраивает.

    Но тут же и возникает трабла, так как хочется прям под каждую дорогу, темп и температуру менять настройки, так как это очень просто
    Редкий гость.

  4. #14

    По умолчанию

    Mistral

    Мурз МХ Про.

    Воздух, надёжно, неприхотливо.
    Насос - да, нужен, в комплекте нету, но купить не проблема.

  5. #15
    Веломаньяк Аватар для Валео
    Байк
    Ржавый хлам на старой раме
    Адрес
    Москва, м. Окт. поле
    Сообщений
    1,352

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(GOZA @ 25.03.2008 13:23) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Не факт что доживёт до следующего сентября![/b]
    Доживет!!!

    и следующую зиму на ней откатаю. Другое дело, что по вилкам из этой нише нет объективной инфы, вилка 8-ого года
    и свои деньги отрабатывает на 100%
    У меня практика, а у тебя теория. Где ты на ней тыщенки накручивал?
    Неее, там нормальных дорог нету, только асфальт (с)

  6. #16

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 25.03.2008 14:36) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Mistral

    Мурз МХ Про.

    Воздух, надёжно, неприхотливо.
    Насос - да, нужен, в комплекте нету, но купить не проблема.[/b]
    да проблема не в том, чтобы купить, а в том, чтобы брать с собой дополнительную вещь, без которой никуда (но в этом я так понимаю ошибался)

  7. #17

    По умолчанию

    Чет я не верю в то, что эластомерка может выжить в зиму. Низкая температура убьет эластомер, и работать она уже будет совсем по другому.
    +1 за воздушку, подкачивать постоянно не нужно. Мурзы хорошо держат воздух, и так же хорошо живут зимой. Хотя ничего плохого не могу сказать и про рокшокс, но ценовой диапазон юзаемых вилок выходит за этот предел.

    Я бы взял МХ Про, ну или попробовал бы найти Б/У кантрийную воздушку марафон СЛ, в пределах восьмерки можно найти.
    coffee monster

  8. #18

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Johny Wolf @ 25.03.2008 16:08) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ну или попробовал бы найти Б/У кантрийную воздушку марафон СЛ[/b]
    а можно тогда и б/у сид посоветовать для туризма

    Если по теме - то RS тора или рекон, с у-турном. Никакого воздуха (не сдуется))), надежно, ход 80-130мм, вписывается в бюджет.
    А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
    Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
    - Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
    весло - я его стукну!!! (с)

  9. #19

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 25.03.2008 16:38) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Если по теме - то RS тора или рекон, с у-турном. Никакого воздуха (не сдуется))), надежно, ход 80-130мм, вписывается в бюджет.[/b]
    а можно уточнить, если есть надпись "ход 80-130" - это означает, что вилку можно настроить под определенную величину хода в указанном диапазоне? если да, то каким образом это делается?

  10. #20

    По умолчанию

    да, крутилка пружинки на левой ноге есть и ход соответственно можно плавно регулировать в указанных пределах.
    А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
    Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
    - Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
    весло - я его стукну!!! (с)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор надежной и хорошей вилки для кк и туризма
    от coredump в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.10.2008, 12:17
  2. Выбор вилки для XC и туризма. Нужен совет.
    от Pingvinych в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 13.05.2008, 11:18
  3. Выбор гибрида для туризма
    от vovkin в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.04.2008, 21:59