Я покупал майку в спортмастере с надписью Stern,
привлекла цена и личные скидки Спортмастера.
Лучше б я ее не покупал, наверное, самая худшая из 20 моих маек.
Я думаю, велосипед тоже дрянь.
Я покупал майку в спортмастере с надписью Stern,
привлекла цена и личные скидки Спортмастера.
Лучше б я ее не покупал, наверное, самая худшая из 20 моих маек.
Я думаю, велосипед тоже дрянь.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
а я-то имел в виду второй. Второй тормоз чё не снял?
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
Поступивший в распоряжение райдеров команды VELOMANIA.RU велосипед Stern Air 2.0 был благополучно "выгулян" юниором команды VELOMANIA.RU Никитой Карповым.
Перед тестами Stern Air 2.0 претерпел некоторые технические изменения: трехзвездочная система была заменена на одну звезду спереди и поставлен успокоитель под каретку. Также из соображений личного удобства Никиты он переставил руль и грипсы со своего старого велосипеда. Впрочем, стоковые грипсы и руль ничем особо не уступали Никитиным.
И уже 6 июля на гонке в дисциплине дуал-слалом команда Веломании была представлена в составе трех человек: Андрей Захаров, Влад Шеррюбле и Никита Карпов. Никита на велосипеде Stern Air 2.0 был квалификации третьим, уступив лишь своим сокомандникам. В финальных заездах нашу гоночную тройку разбил Золотов Георгий из Яхромы. В итоговом результате у Никиты – четвертое место в своей категории.
Несмотря на некоторые объективные недостатки стоковой комплектации, после тапгрейда Никита предпочитает Stern Air в качестве своего основного тренировочного байка.
Комментарий райдера
Никита Карпов, команда Velomania.ru: "Я протестировал его в 5 разных стилях катания: это 4х, дёрт, стрит, памп и фрирайд. К сожалению, ростовка рамы была мне мала, этот изъян показал себя при катании в стиле стрит, в остальном это мне не мешало. Передняя нога тёрлась о переднее колесо. Покатав дёрт, я отметил несколько минусов: спереди и сзади колёса на эксцентриках, при выполнение трюков, как например 360, они могут либо расслабляться, что приведёт к люфту, или вовсе сломаться; так же, если велосипед предназначен для дерта у него не должно быть мультиспида, он может сломаться при падениях, да и вообще очень раздражает стук цепи об раму при жестких приземлениях.
Что насчёт пампа, тут он не показал минусов. Резина, стоявшая в стоке имеет хорошее сцепление и накат. Больше всего он мне понравился на байкер-кросс и фрирайдных трассах. Но минус в отсутствии успокоителя цепи и крепления под него - это, пожалуй, самый главный его минус, так как при педалировании после поворотов, долбёжки или приземлениях сразу же спадает цепь. После установки успокоителя под каретку ситуация изменилась.
В основном я в восторге от этого штерна, и считаю что он больше памп, фрирайд и 4х аппарат, чем дёрт или стрит".
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
спонсор, купите прорайдеру новые боты
![]()
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Telegram канал VelomaniaWW
VELOMANIA.RU VK
VELOMANIA.RU FACEBOOK
Команда Velomania.ru racing
Velomania.ru racing team on Facebook
*******
Мактуб!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)